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DÉTAIL 




SUR LA NAVIGATION 

AUX ^ 

CÔTES DE SAINT-DOMINGUE 


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DANS SES DÉBOUQUEMENS. 


A PARIS, 

DE V IMPRIMERIE ROYALE. 

M. DCCLXXXVII. 




EXTRAIT DES REGISTRES 

De l’Académie de Alarme. 

m: s de Fleurieu & de Borda, qui • avoient été 
chargés d’examiner un Ouvrage de M. de Chastenet-' 
Pu ysegur , intitulé, Detail fur la Navigation aux côtes 
de Saint-Domingue & dans fes Déhouquemens , en ayant 
fait leur rapport, l’Académie a jugé cet Ouvrage digne de 
i’impreffion. 

A Breft ce fix juillet mil fept cent quatre-vingt-ff^pt. % 
Signe le Roy, Sous fecreïqM,r 





' 



DETAIL 


Sur la navigation aux côtes de Saint- 
Domingue & dans fes débouquemens. 

La plus fûre direction , pour attérer fur l’îJe Saint- 
Domingue, ed de fe mettre par la latitude de 19 e * 20' à 
19 e1 50', fans aller jamais plus Nord: à cette route Ton 
attaquera le cap Cabron ou la .côte près du Vieux-cap, 
& Ton n'aura rien à craindre des haut-fonds de la Caye 
d' Argent, ni des courans qui portent dans la baie de 
Samana. 

Le cap Samana efl alfez élevé & coupé à pic à fon 
extrémité : en attérant, on le voit en même temps que 
le cap Cabron , dont il ed éloigné d’environ trois lieues 
dans le Sud-Ed , 6 d Sud du Monde. 

Le cap Cabron ed plus élevé & plus efearpé que le 
cap Samana ; la cote ed verte & couverte de grands 
arbres. Depuis le cap Cabron jufqu’au Vieux-cap, la côte 
forme un grand enfoncement nommé la baie ÉcoJJoife ; 
elle ed couverte par un récif, julqu’au pied duquel il 
y a grand fond ; les terres font adez baffes & ne s’aper- 
çoivent pas de loin : il faut éviter de s’enfoncer dans 

A 


cette baie, & aller chercher directement !e Vieux-cap 
qui gît dans' i’O. N. O, 3* Nord, à 15 lieues & demie. 

La pointe du Vieux-cap eft baffe & s’alonge en forme 
de bec de marfouin ; étant à 5 à 6 lieues dans le N. N. O. 
du cap Cabron , d’un temps clair, on voit le Vieux-cap 
comme une île détachée, dont les extrémités s’abaiffent 
hffenfiblement vers la mer. Lors donc que l’on aura 
reconnu le cap Cabron, étant à environ 4 à 5 lieues 
dans l’Eft de lui, on fera valoir la route le N. O. £ O, 
& l’on fera 20 lieues à cette route, pour venir doubler le 
Vieux-cap dans le Nord, à la diftance d’environ 5 lieues; 
alors on fera valoir la route l’O. j N. O. 1 J lieues, pour 
aller reconnoître la pointe du Cafrouge, a environ 3 
lieues de diftance, & Pon continuera cette même route 
encore 5 lieues, afin de s’élever au Nord de la pointe 
Ifabellique, qui devra refter alors dans le S. O.p O , a la 
diftance de 4 lieues. Rien n’empêche de ferrer la côte 

davantage, fi l’on veut, elle eft faine jufqu’à demi-lieue. 

Étant dans le Nord du Vieux-cap, à environ 4 lieues, 
on aperçoit la pointe du Vieux-cap vers l’Eft, formant 
un bec de marfouin, & une pointe toute femblable vers 
l’Oueft, nommée le cap la Roche; il eft éloigné de la 
pointe du Vieux-cap de 3 lieues. La côte entre-deux gît 
Oueft 5 d Nord, & Eft Sud; elle eft baffe, un peu 
efcarpée fur le bord de la mer , & couverte d’arbres 
très-verds. 

, Vers la pointe du Vieux-cap, on aperçoit une montagne 


(3 ) 

élevée dans les terres, laquelle peut fe voir de 15 lieues 
d’un temps clair , & fervir de reconnoiffance pour 
attérer fur le Vieux-cap. 

Du cap la Roche la côte s'enfonce environ 2 lieues, 
& forme une baie affez profonde, défendue par des 
récifs , puis la côte court à l’Oueft, & vient en s'éle- 
vant vers le Nord jufqu'à la pointe Mafcoury , qui gît à 
PO. ^ N. O. du cap la Roche. Cette pointe eft élevée & 
faine, elle fert à reconnoître le petit havre de Saint- 
Yago, éloigné de 3 lieues de Porte-plate. 

Porte-plate éloigné de 1 5 lieues dans l'O. ~ N. O. de 
la pointe du Vieux-cap, eft reconnoiffable de loin par 
une montagne élevée à quelque diftance dans les terres , 
& qui paroît ifolée à peu-près comme la Grange, mais 
non pas d'une façon auiïi marquée. Ce mouillage eft 
bon , l'entrée du port eft fermée par des îlots de mangles 
qu’il faut ranger en les laiftant à bâbord. En dedans de 
ces îlots on laiffe tomber l'ancre par iy à 20 brafles 
bon fond. 

En approchant de la côte, on voit dans i'Oueft un 
gros cap fort élevé & taillé à pic, qui eft la pointe du 
Cafrouge & qui eft très-reconnoiiïable par fa groffeur. 

La côte, dans l'enfoncement, depuis Porte -plate 
jufqu'à la pointe du Cafrouge , eft bordée de récifs 
très-près de terre & n'offre point de mouillage. 

Le Vieux-cap & la grofle pointe du Cafrouge gifènt 
Oueft, i8 d Nord & Eft , i8 d Sud, 17 lieues. Étant 

Aij 


( 4 ) 

Nord & Sud du Cafrouge, environ 3 lieues, on voit 
une pointe baffe qui s’alonge dans l’Oueft, & qui eft 
reconnoiffable en ce qu’elle fe détache de la côte, de 
la même manière que fi elle formoit une île. 

C’eft la pointe Ifabellique, laquelle eft la plus Nord 
de toute l’île Saint - Domingue : elle gît avec le gros 
Cafrouge Oueft, Nord & Eft, y d Sud, à la diftance 
de 7 lieues. 

Entre ces deux pointes il y a un grand enfoncement 
appelé Port-Cavai/le ; enfuite vient la pointe Ifabellique 
qui forme un enfoncement dans l’Eft, où il y a mouil- 
lage à l’abri des récifs, pour des bâtimens tirant 12 
à 1 3 pieds d’eau. 

On vient chercher le mouillage en accoftant les 
récifs, & les fuivant jufqu’à l’entrée de la paffe, qu’il 
eft très-facile de reconnoître. 

A l’Oueft de la pointe Ifabellique, on trouve un 
mouillage affez étendu & plus facile à prendre que celui 
de l’Eft; mais le fond n’eft pas par -tout bien net, il 
y a 5 & 7 brades. 

De la pointe Ifabellique à la Grange, il y a 10 lieues, 
leur gifement eft Oueft, io d Sud, & Eft io d Nord. 

Étant arrivé à 4 lieues dans le N. E. ~ E. de la pointe 
Ifabellique, ainfi qu’il eft dit ci-deffus, fi l’on veutpaffer 
au large du haut-fond de la Grange, on fera valoir la 
route i’Oueft, quelques degrés Nord; ayant fait 12 lieues 
à cette route , on fe trouvera Nord & Sud du haut-fond. 


( 5 ) 

à la diftance de 2 lieues dans le Nord. Si l’on vouloit 
palier à terre du haut-fond à mi-canal , il faudrait gou- 
verner un peu au large de la Grange, ou faire valoir la 
route TO. S. O. 2 d Sud; ayant fait 12 lieues, on aura 
le haut-fond dans le Nord, à la diftance d’une lieue 
environ. 

La côte entre-deux eft bordée de récifs qui ne 
lailfent que des palfages étroits & très- difficiles. 

Dans l’Oueft de la pointe Ifabellique, eft la pointe 
la Roche, à l’Oueft de laquelle eft un mouillage pour 
de grands bâtimens ; mais il ne pourrait fervir que dans 
un cas forcé, c’eft un mauvais mouillage. 

Pour aller prendre ce mouillage, il faut ranger de 
très -près, fous le vent, la pointe de la Roche, & 
mouiller auftitôt que la fonde rapporte 12 brafles fur 
des fonds blancs. 

Ce mouillage^ où l’on eft à l’abri des vents par les 
récifs qui font dans le N. N. O. de la pointe la Roche , 
eft à 3 lieues de la pointe Ifabellique. 

La pointe de la Grange eft reconnoiftable par la 
montagne qui porte ce nom, & que fon voit de loin 
fans apercevoir les côtes de la mer. 

C’eft une montagne ifôlée, fituée ftir une prefqu’île, 
formée par des terres baffes , & qui a réellement la 
forme du toit d’une grange ou d’une maifon. 

On peut l’approcher dans fa partie du Nord au 
Nord-Oueft ; à moins d’un quart de lieue, 


( 6 ) 

Il y a dans la partie du N. N. E, à i lieues , un fond 
blanc qui n’a pas plus de deux encablures d’étendue en 
tout fens , fur lequel il y a un endroit très-petit , où l’on 
ne trouve pas plus de 25 pieds d’eau ; fort près il n’y a 
pas moins de 6 brades, puis td& 15 braffes , & le 
fond manque fubitement. 

Le vaiffeau la ville de Paris, y a touché en 1781. 

Les fonds blancs -font toujours femés de roches, 
qui quelquefois s'élèvent beaücoup au-deftus du fond; 
ainfi l’on ne peut affûter pofitfvetnent s’il n’y a pas 
quelque point où il puiffe y avoir moins de 25 pieds. 

On trouvera’ ce haut-fond en relevant la montagne 
de fa Grangeau Sud, zô 4 Oueft du Monde, & voyant 
èn même tempsdes îlots de Mohte-Chrift ouverts l’Un 
de l’autre, le plus Oueft reliant au Sud, 3 o d Oueft du 
Monde. 

Les -ffiMs- bâtimens doivent aecofter de très - près 
la Grange , ou s’eh ténir allez loin pour ne pouvoir bien 
diflinguer de deffus le gaillard l’ouverture des deux îlots 
de ‘ Monte -Chrift, qui font à l’Oueft de la Grange : 
alors ils feront à une dillance telle, qu’ils n’auront rien 
à craindre de ce haut-fond. 

. Oii peut venir mouiller fous la Grange; le mouillage 
elt peu étendu, mais facile à prendre en rangeant les 
îlots de Monte-Chrill , & venant jeter l’ancre dans le 
Sud dé l’îlèt le plus Oueft, auffitôt que la fonde rap- 
porte 6 brades. 


. ( 7 ) 

On peut mouiller plus en dedans par les 4 b rafles. 

De la Grange on peut voir les montagnes au-defliis 
du cap. 

Lorfqu’on eft environ 2 lieues dans le Nord de la 
Grange, pour éviter abfoiument les haut-fonds de filet 
de Sable, fun des fept Frères, il faut faire valoir la 
route f O. & O. ^S. O. 3 à ^ lieues; enfuite Fon peut 
venir de deux quarts plus au Sud, pour aller chercher 
le morne Picolet , fur lequel on doit gouverner dès 
qu’on peut le diftinguer. 

11 gît avec la Grange Eli i^ d Nord, & Oueft 1 
Sud du Monde. 

On trouve dans f Oueft, en quittant la Grange, les 
fept Frères , qui font des îlots bas & couverts de mangles. 

On peut paffer entr’eux & la côte de Saint-Do- 
mingue , pour aller à la baie de Mancenille ; mais le 
paftage eft étroit & peu profond. 

Il y a auftx des paffages entre ces îlots , mais ce font 
des fonds blancs qui , toujours fort inégaux , deviennent 
par-là dangereux. 

En doublant fîlot le plus à f Oueft, qui porte un 
haut-fond blanc à demi-lieue de lui dans FO. N. O. 
on aperçoit la pointe d’Icague qui forme l’entrée de 
la baie Mancenille. 

En partant de la Grange, environ une lieue dans le 
Nord, pour venir chercher la baie Mancenille, il faut 
faire valoir la route l’Oueft, ç> d Sud. 



On vient ranger le haut-foncî de filet de Sable; il 
rfy a pas moins de 6 brades fur fes accords. 

On arrondit enfuite filet à une demi-lieue au plus, 
& fon fait route à venir ranger de très-près la pointe 
d’Icague, qui eft une pointe baffe & couverte d’arbres; 
on va mouiller enfuite auffi en dedans que fon veut 
par 8 à io braffes. 

Le fond eft bon & net dans la baie. 

De la baie Mancenille à f entrée de la baie du Fort- 
Dauphin, il y a 2 lieues dans le S. O. ~ O. 

Toute la côte eft faine & la mer nette; les fonds 
blancs à la côte fe voient très-diftinélement. 

Du Fort-Dauphin au Cap, la côte eft bordée d’un 
fond très -blanc, entouré d’un récif, au pied duquel 
il y a grande eau. 

Ces récifs laiflent quelques pafîes , par lefquelles on 
peut bien pénétrer au milieu des fonds blancs, & venir 
mouiller devant la grande terre; mais ces paflages font 
tellement barrés de haut -fonds & de récifs, qu’il eft 
bien difficile, pour ne pas dire impolfible, de venir les 
chercher fans un Pilote qui les connoifle parfaitement. 

La pafle de Caracol eft la moins difficile, & la feule 
par où fon puifle réellement approcher la terre : il y a 
un four à chaux qui fert de remarque. 

L’entrée. de la pafle eft aflez grande, & fabfence 
du fond blanc la montre aflez ; mais on ne doit s’y 
rifquer que dans un cas forcé. 

Au 




( 9 J 

Au refte , dès qu’on aura dépaffé les fonds blancs , 
il faut mouiller, car le fond s’élève fubitement en ap- 
prochant de la côte. 

Un bâtiment tirant plus de 14 pieds d’eau, rifque- 
roit beaucoup s’il fe hafardoit en dedans de ces récifs. 

La ville du Cap eft fous la montagne de Picolet. 

On ne peut courir aucun rifque de s’approcher de 
la pointe Picolet , en la relevant depuis le S. S. O. 
jufqu au S. S. E. L’on peut avec de la brifè, attendre 
le Pilote aulfi près de terre qu’on le jugera conve- 
nable. Si 1 on fe trouvoit forcé d’entrer fans attendre 
le Pilote, il faut venir chercher la pointe de Picolet, 
ayant Je cap au Sud ou au S. S. O, & la ranger à 
diftance dune petite portée de fufil; alors on aura 
connoiffance d’un pavillon blanc placé fur le Nord 
d’un récif; on fera valoir la route le S. E. & S. E. ^ E, 
laiflant le pavillon blanc à bâbord, & ayant attention 
de conferver de la voile, afin de mieux ferrer le vent, 
s il efl nécefïaire , pour doubler un pavillon rouge que 
l’on apercevra bientôt après , & qu’il faut laiiTer fur 
tribord , à environ une demi-encablure : étant par le 
travers de ce pavillon rouge , on mettra le cap fur la 
ville où l’on viendra prendre le mouillage. 

Du morne Picolet en allant vers l’Oueft, la côte 
court dans 1 Oueft une lieue & demie ; elle n’ofîfe aucun 
abri jufqu à la pointe Honorât, qui forme l’entrée 
du port François. 


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( 10 ) 

Elle porte un petit récif qui s’éloigne au plus à i oo toifes 
dans l’Oued, & au pied duquel on trouve 3 brades. 

On range cette pointe, & après avoir couru deux 
encablures dans le S.S.E, on laide tomber l’ancre par 
8 à 10 brades, fable vafeux, ayant le fort à l’E. S. E, 
du Monde , à environ une encablure & demie de terre. 

Ce port ed très-petit, & n’a pas plus de 400 toifes 
d’ouverture de la pointe du Nord à la pointe du Sud. 

Le fond y ed bon. on y ed tranquille par les fortes 
brifes , & c’ed un bon abri à prendre lorfque quel- 
qu’orage empêcheroit d’entrer au Cap ; toute fregate 
peut d’ailleurs s’y réfugier en cas de forces fupérieures. 

La pointe du Sud ed couverte de récifs qui s’éten- 
dent juiqua l’entrée de la baie de l’Accul & le long 
de la côte , fans laidfer aucun padage praticable. 

En allant à l’Oued , la côte s’enfonce confidérable- 
ment pour former l’entrée de la grande baie de l’ Accul. 

La baie de l’Accul ed très-étendue ; filet à Rats 
& un îlet de Sable qui termine la chaîne des récifs 
depuis le port François , en ferme l’entrée dans la partie 
du Nord & du N. E. La partie du N. N. O. ed 
fermée par des brifàns & des haut -fonds qui ne laident 
entr’eux que des padages difficiles & tres-etroits. 

L’îlet à Rats ed à une lieue & deux tiers du port 
François, dans l’Oued 2 d Sud; en forte que l’entrée 
de la baie de l’Accul ed à 3 lieues & un tiers du 
morne Picolet. 



On ne peut venir chercher la baie de l'Accul du 
port François, qu'après s'être affez élevé dans le Nord 
pour doubler un haut-fond blanc où il n'y a que 4 
braffes en certains endroits. 

Venant de l'Efl ou du Nord pour entrer à la baie 
de l'Accul , il faut venir chercher Filet à Rats ou l'îlet 
de Sable, faifànt valoir la route le S. S. O. 

Lorfqu'on eft à une lieue de l’îlet de Sable , on 
aperçoit clairement la pointe des Trois - maries , & en 
approchant on peut apercevoir, dans l'enfoncement de 
la baie, une pointe baffe fur laquelle eft une groffe 
touffe d’arbres appelée la pointe Abely. 

En tenant les îlots des Trois-maries, proche la groffe 
pointe de ce nom , fermée par la touffe d'arbres , & 
fondant par 1 o braffes , venant fur ffribord , ou bâbord 
un peu lorfque le fond diminue, on eff dans le chenal, 
lequel n'a pas plus d'une encablure de large, mais il 
n'y a pas moins de 10 braffes d'eau fond de vafè: des 
deux côtés font des fonds blancs, for lefquels on ne 
trouve pas moins de 4 braffes, en 11'entrant pas trop 
deffus. 

Dès que l'on a parcouru, étant dans la paffe , deux 
encablures, le chenal s’élargit, & lorfqu’on a amené 
l'îlet de Sable, qu'on laiffe à bâbord , à l'E. ^ S. E. 
du Monde, on peut ranger les récifs de FOueff, au pied 
defquels on trouve 1 6 braffes. 

On continue à courir for la pointe des Trois-maries, 

B ij 


( 12 ) 

jufqu^à amener filet à Rats qu'on a laifle à ftribord au 
N. O, & l'on peut mouiller alors par 14 & 18 brades 
d'eau; tous les haut -fonds qui font en- dedans , mar- 
quent & font très- vifi blés. 

La paffe du milieu paroît plus étroite que celle de 
Y îlet de Sable , mais elle ne f eft réellement pas , y 
ayant 1 o & 12 braffes fond de vafe à toucher les 
récifs, îefquels font tous très-vifibles. 

On vient chercher la paife du milieu ou de l'îlet à 
Rats, en tenant filet à Rats au Sud & S. ~ S. E. du 
Monde. En approchant on découvre la pointe des Trois- 
maries, alors il faut ouvrir dans l'Oueft cette pointe 
par l'îlet à Rats & faire route ainfi la fonde à la main, 
en fe tenant toujours au moins par 9 braffes. 

Lorfque l'on eft à un quart de lieue de filet à Rats, 
il faut 'venir au S. E, en paffant à une encablure au plus 
de deux récifs qu'on laiffe à bâbord, Iefquels il faut 
ranger autant qu'il eft poffible, pour éviter celui qui efl 
à la pointe Eli de l'îlet à Rats, & qu'il faut laiffer à 
ftribord ; au refte tous ces dangers veillent. 

Ayant couru au S. E. 2 encablures , on eft en 
dedans & l'on peut gouverner fur la pointe des Trois- 
maries. 

Si l'on vouloit fortir par cette paffe, il faut, après avoir 
doublé le récif qui tient à l'îlet à Rats, étant dans la 
paffe, mettre le Cap entre la pointe du Limbé & f île de 
la Tortue, & courir ainfi jufqu'à ce qu'on ait amené 


Z 


( O ) 

filet à Rats, ouvert dans l’Ed de fà grandeur, par la 
pointe des Trois-maries , alors faire valoir la route 
le N. O. 

On ne trouve pas moins de 9 brades dans tout le 
chenal , & fou vent 1 ^ à 16 brades* 

Cette pafTe ed plus facile & plus courte que la pre- 
mière; d’ailleurs fi Ton étoit coiffé, on peut mouiller 
fur le champ , le fond ed: d’une vafe dure qui ed 
d’une bonne tenue, & la mer y ed très-belle des vents 
de brifès. 

La troifième paffe ou paffe de Limbe ed la plus belle 
& la plus grande , puifque l’on peut y louvoyer. 

Elle ed entre la côte de l’île Saint - Domingue & 
la fuite des brifans qui font à l’Oued de l’îlet à Rats, 
lefquels s’étendent jufqu’à demi - lieue de la pointe 
d’Icague. 

Pour venir chercher cette paffe, il faut courir vtrs 
l’îlet du Limbé , jufqu’à mettre la pointe d’Icague au 
Sud. 

Elle ed reconnoiffable par les roches à pic qui la 
forment, & en ce qu’elle ed la feule pointe élevée qui 
s’aperçoive depuis le Limbé. 

Venant vers l’Ed, en approchante cette pointe, 
le Cap au Sud du Monde, on aura connoidànce d’un 
brifant confidérable , appelé Coque-vieille , au pied duquel 
il y a ^ brades. 


( ! 4 ) 

On paffera à mi-canai entre ce brifànt & la pointe 
d’Icague , par io & 15 brades, gouvernant au S. E. 

On mettra le Cap enfuite fur le Morne-rouge, & 
l’on viendra par les 12 & 15 brades prendre mouil- 
lage à l’Oued de la pointe des Trois-maries. 

Si l’on étoit dans le cas de louvoyer dans cette 
paffe , il faudrait ne pas craindre d’approcher trop les 
brilàns , au pied delquels il y a de 1 eau. 

A la côte il y a grande eau , & on peut l’accoder 
à une encablure. 

La pointe baffe du grand Boucan qui a des brifans 
qui veillent, & au pied defquels il y a 8 & 10 brades, 
n’ed pas à craindre. 

Une fois que l’on a amené cette pointe du grand 
Boucan, au S. S. O. du compas, on ed en dedans & 
l’on peut mouiller par-tout. 

Si l’on veut s’enfoncer dans la baie, il faut, après 
avoir dépaffé la pointe des Trois-maries, mettre le Cap 
fur le Morne-rouge, & venir le ranger à une demi-enca- 
blure, y ayant un haut-fond entre ce Morne & la 
pointe Abely qui ed vis-à-vis. 

Après avoir pade le Morne-rouge , 1 on voit la baie 
Lombard , dans laquelle l’on peut aller prendre mouil- 
lage audi près de terre que l’on veut , par 7 brades 
fond de vafe. 

En fuivant cette route , on trouvera dans toute la 
baie de 10 à 15 brades fond de vafe. 


( 

II y a un petit haut-fond très-peu étendu, & par-là 
fort difficile à trouver, qui eft à environ un demf 
mille des roches des Trois-maries , dans le Sud Sud- 
oueft du Monde ; mais on l'évitera toujours en ne fc 
mettant pas trop vite dans le Sud des Trois-maries, 
& courant fur la pointe Abely, à peu -près vers le 
milieu de la rade , puis on fera route fur le Morne- 
rouge. 

Cette haie eft une très-bonne retraite en temps de 
guerre , pour des frégates & même des vaiffeaux. 

L'eau y eft difficile à faire, mais on parviendroit 
fans grands travaux à la rendre facile; elle eft très-claire 
au four à chaux, dans la baie au Nord du Morne- 
rouge. 

II ne faut pas vouloir s’enfoncer dans la baie plus 
loin que la pointe Lombard qui eft au Sud du Morne- 
rouge , il y a des haut-fonds qui s'élèvent ffibitement. 

Depuis la baie de l'Accul, la côte remonte dans 
l'O. N. O. jufqu'à filet du Limbé, puis à celui de 
Margot. 

Ce dernier eft plus détaché de la terre & a une 
forme ronde. 

II peut fervir de reconnoiflance pour venir chercher 
l'anfe à Chouchoux, qui n'en eft éloignée que de deux 
milles dans l'Oueft. 

L'anfe à Chouchoux eft à 4 lieues & demie du 


:/ 


( 16 ! 

Morne-au-drable , qui forme l'entrée du port François, 
& à 6 lieues de Picolet, dans FO. 8 d Nord du Monde. 

Le fond eft bon dans toute la baie où il n'y a pas 
moins de 6 brafles , & y vers le milieu. 

Il faut ranger de très-près la pointe de l'Eft, où il 
y a 6 bralfes à toucher terre. 

Dès que l'on eft en dedans, on laiffe tomber l'ancre 
en venant au vent, carprefque auflitôt on eft coiffé par 
le retour du vent & le calme qui règne dans cette baie , 
quoique la brife foit très-forte au large. 

Une frégate pourroit s'enfoncer & venir mouiller 
par ^ brades à i'Oueft de deux petites maifbns que l'on 
aperçoit en doublant la pointe de l'Eft. 

On peut de loin reconnoître l'entrée de la baie de 
J'anfe à Chouchoux, d'abord par le gros îlot rond du 
port Margot, ainfi qu'il a été dit, mais aufli par une 
grande raie blanche defcendant le long d'une côte à pic , 
laquelle eft à une demi-lieue dans I'Oueft de l'entrée. 

A I'Oueft de l'anfe à Chouchoux, eft une petite anfe 
appelée la Rivière falée , mais qui ne feroit propre que 
pour de petites corvettes. 

De l'anfe à Chouchoux, la côte court à I'Oueft, 
28 d Nord une lieue un tiers jufqu’à la baie du fond 
la Grange, fituée à l'Eft de la pointe à Palmifte, recon- 
noiffable par une chaîne de récifs qui s’étendent à une 
petite lieue , prefque jufqu'à la groffe pointe d’Icague. 

Le fond de la Grange eft une bonne baie, même 

pour 


c. 


( >7 )' 

pour un vaifleau dans un befoin ; elle eft petite , mais 
le fond efl bon par-tout , & n’a pas moins de 6 brades 
très-près de terre. 

On n’y eft pas auflï à l’abri que dans l’anfe a 
Chouchoux. 

Pour y entrer , il faut ranger la pointe de J’Eft , & 
jeter l’ancre vers le milieu de la baie, par 7 brades, 
fond de fable vafoux. 

A une petite lieue de cette baie, eft la pointe d’Icague, 
laquelle eft arrondie & formée par plufieurs autres pointes* 

Il ne faut pas s’approcher de trop près de la côte à 
i’Eft de la pointe d’Icague , à caufè des roches qui font 
fous l’eau, à l’extrémité de la pointe à Palmifte, qui 
viennent prefque jufqu’à celle d’Icague. 

Ces haut -fonds s’étendent jufqu’à une demi -lieue 
au large. 

De la pointe d’Icague, la côte court à l’Oueft, iq . 4 
Nord du Monde, deux lieues deux tiers jufqu’à la pointe 
du Carénage du port de Paix, laquelle eft la plus Nord 
de toute cette partie de la côte; on la prend fouvent 
de loin pour la pointe d’Icague. Toute cette partie eft 
très-faine. 

C’eft à la pointe d’Icague que commence le canal 
de la Tortue; il finit Nord & Sud, à peu -près, de la 
baie Mouftique. 

Vers la pointe du Carénage, eft l’endroit le plus 
étroit. 


C 


( > 8 ) 

Ce carrai efl bon & fain, ou peut y louvoyer faci- 
lement ; & c’eil en général un grand avantage , lorfque 
les courans remontent ," de paffer par ce canal , lorfqu’on 
veut aller au vent de 1 île. 

La T orme a fix lieues de long & une lieue de large ; 
elle efl médiocrement élevée; toute fa partie du Nord 
efl une côte de Fer abfolument acore : au Sud de la 
pointe Ouefl , efl une anfe de fable, devant laquelle il 
y a bon mouillage ; la côte du Sud efl prefque par-tout 
bordée de fonds blancs entourés de récifs. 

On peut mouiller devant quelques baraques , vers 
le milieu de file, à F endroit nommé la Vallée. 

Le feu! bon mouillage pour des bâtimens tirans 14 
à 1 6 pieds d’eau, efl celui de la Baffe-terre , en dedans 
des récifs , à une lieue & demie de la pointe Efl ; la 
paffe efl étroite , mais facile ; il faut ferrer les récifs du 
vent, les laiffant à flribord, le Cap au N. N. O. & au 
Nord pour doubler ceux qu’on laiffe à bâbord, fans 
craindre d’approcher la terre ; & auflitôt que l’on a les 
récifs de deffous le vent au S. O. environ, on peut 
laiffer tomber l’ancre par un bon fond. 

De plus gros bâtimens peuvent venir mouiller en 
dehors de$ récifs , environ un mille fous le vent de la 
Baffe-terre , fur des fonds blancs. 

Plus à l’Efl que la Baffe-terre , vers la pointe Por- 
tugal , il y a des anfes où des bateaux ou goélettes 



( ! 9 ) 

peuvent mouiller, mais qui ne font pas praticables pour 
de plus grands bâtimens. 

Le canal entre cette île & Saint-Domingue, a, dans 
fa. partie Efl , deux lieues un quart ; à l'endroit le plus 
étroit, vis-à-vis la pointe du Carénage, deux lieues, puis 
il s'élargit auffitôt à deux lieues & demie & trois lieues. 
Il faut , en y louvoyant , tâcher toujours d'accofter les 
deux côtés , où l'on peut venir virer à moins d'un mille 
de diftance ; tous les dangers font hors de l'eau & vifibles ; 
le courant près des côtes efl plus fort & le vent y adonne : 
au milieu le vent & le courant ne font plus aulli avanta- 
geux ; il y a des temps où les courans font affez forts 
pour que l'on éprouve , au milieu du canal , un courant 
oppofé , & pour y voir un remoux affez confidérable. 

Comme les côtes de chaque côté du canal forment 
quelques enfoncemens, la direélion des courans n'efl 
pas uniforme & direéte, & l'on en voit les lits qui fe 
croifont en cent façons différentes. 

Lorfqu'il arrive que les courans portent bas ou à 
i’Ouefl, ce qui eft rare, & n'arrive que dans les temps 
d'été , ils font très - forts dans ce canal , & ce foroit 
folie que de vouloir y louvoyer : il faut s'élever alors 
au Nord de la Tortue , à 6 ou 7 lieues, & l'on remon- 
tera facilement. 

De la pointe du Carénage , la côte court deux 
milles jufqu'à la pointe du Fort du port de Paix, 

C ij 


( 20 ) 

laquelle porte un récif, une encablure au large, au 
pied duquel il a i 3 brades d’eau. 

Le fond eft confidérable au mouillage du port de 
Paix, & la baie eft très-petite. 

On peut venir mouiller vers la partie Nord de la 
ville, par les 12 à 13 b rafles» fond de fable vafeux, à 
une encablure & demie de terre. 

Depuis le port de Paix , la côte court à l’Oueft du 
Monde , dans une diredion prefque droite , & c’eft 
prefque tout côte de Fer jufqu’à la baie Mouftique,qui 
eft éloignée du port de Paix de 4 lieues ; la cote eft 
très-faine & acore. 

La baie Mouftique , quoique très-petite , peut dans 
un befoin fervir d’afyle à un vaifleau ; il y a une 
batterie fur la pointe de l’Eft , il faut la ranger en 
entrant, la laiflant à bâbord, & dès quelle eft doublée 
dans le Sud , jeter l’ancre en accoftant la côte à une 
encablure & demie , par 1 2 & 1 y brafles. 

Le fond de cette baie eft très-inégai & femé de 
roches en quelques endroits ; en d’autres le fond eft 
excellent. 

11 ne faut pas mouiller fans avoir eu le fond , car à 
l’entrée de la baie il n’y a pas de fond à 40 brafles: 
il faut avoir la batterie au moins au N. N. E. du 
Monde. 

La pointe de l’Oueft porte un haut-fond à près d une 
encablure dans la baie. 


( 21 

De la baie Mouflique, la côte court une lieue & 
demie à l’Oueft, toute côte de Fer & aeore jufqu’au 
port à l’Ecu. 

Le port à TÉcu efl un meilleur mouillage que la 
baie Mouflique, mais il efl moins facile à prendre pour 
un bâtiment un peu grand; l’entrée efl plus étroite à 
caufè d’un récif & haut-fond fur lequel il n’y a que 3 
braffes, & qui s’étend à 2 encablures de la pointe de 
l’Efl , en l’entourant jufqu’au dedans de la baie. 

Pour venir prendre ce mouillage, il faut, après avoir 
donné du tour à la pointe de l’Efl qu’on laiffe à 
bâbord, venir tout au vent, en rangeant les récifs de 
l’Efl, & laiffer tomber l’ancre par 8 & 10 braffes, 
fond de vafè, vers le milieu de la baie, la maifon 
refiant au S. S. O. du Monde. 

On peut auffi s’enfoncer davantage jufque par 4 
braffes, du côté*de la maifon vers le fond de la baie. 

La côte du Sud-ouefl efl faine & acore , M y a de 
l’eau jufqu’au pied du fond blanc tout près de la côte. 

Du port à l’Ecu, la côte court à l’Ouefl Nord, 
2 lieues & demie jufqu’à la pointe du Petit-jean-rabel ; 
2 milles plus dans l’Efl efl la pointe Jean-rabel , qui 
forme l’entrée du mouillage de ce nom. 

Le mouillage de Jean-rabel efl bon & fur; il efl 
facile à prendre en ne craignant pas d’aceofler de trop 
près les récifs de la terre à l’Efl, au pied defquels ii 
y a 1 o braffes d’eau. 


22 


Le mouillage pour les grands bâtimens , eft par 1 2 
à 15 brades d’eau, à 2 encablures des brifans de l’Eft, 
ayant attention de ne pas fermer les 2 pointes de ce 
côté , alors on eft mouillé par 1 y brades , fond de 
vafe. 

O11 peut mouiller plus en dedans, mais il ne faut 
pas aller chercher moins de 8 & ï o brades , parce que 
le fond s’élève fubitement , & n’eft pas bien net. 

Le débarcadaire eft affez facile , même avec de la 
houle , au - dedbus de la batterie. 

C’eft une excellente retraite contre l'ennemi , la 
batterie paroît très-bien placée. 

On ne peut craindre à ce mouillage que les vents 
de Nord & de N. O; au refte, la tenue eft excellente. 

Dans le N. O. de la pointe de Jean-rabel, décou- 
vrant la moitié de i’île de la Tortue, par cette pointe, 
étant à une petite lieue de terre , on trouve 60 brades , 
fond dé vafe, courant à cette diftance de terre; à une 
lieue, le fond augmente jufqu’à 80 brades. 

De Jean-rabel, la côte forme un grand enfoncement 
dans le Sud , jufqu’à la pointe de la prefqu’île qui eft 
dans l’ O. S. O. à 4 lieues un tiers ; toute cette côte 
eft de roches & n’offre aucun abri. 

En tout temps, les courans font très -ffnfib les auprès 
de cette côte , ils portent à terre ; à 2 lieues au large 
ils font moins fend blés , & portent ordinairement au 

N. E* 


( 2 3 ) 

En approchant de la prefqu'îie, iis deviennent plus 
vioJens & portent au Nord. 

La pointe Oued de cette prefqu'îie , forme l'entrée 
Nord de la baie du mole Saint- Nicolas. 

La baie du mole Saint- Nicolas ed grande & fpa- 
cieufe à l'entrée ; elle fe rétrécit en allant vers la ville , 
que l'on aperçoit dès qu'on a doublé le cap Saint- 
Nicolas . 

On peut approcher la terre des deux côtés ; cepen- 
dant, en louvoyant, il ed bon de ne pas virer auffi près 
de la côte du Sud que de celle du Nord, parce que , fi 
l'on manquoit à virer vent devant , il faut avoir de quoi 
arriver vent arrière, n'y ayant aucun moyen de mouiller, 
à caufe de la profondeur de l'eau ; tandis qu'à la côte 
du Nord, il y a mouillage par-tout, à la vérité fort près 
de la côte. 

On vient prendre le mouillage deyant la ville, fous 
le corps des Cafernes , par i y à 1 8 brades , fond de 
fable. 

Il faut, en entrant, veiller les rifées , qui quelquefois 
tombent avec aflez de force pour faire craindre de caffer 
les mâts. 

En fortant de la baie du mole Saint-Nicolas , on 
voit dans le Sud la pointe du mole qui en forme 
l’entrée : à deux mille au Sud on aperçoit le Cap- à- 
foux; il ed à l'extrémité Oued d'une greffe pointe qui 


( -4) 

va en s’arrondiffant dans le S. S.E. pendant 2 lieues un 
tiers, jufqu’à la pointe à Perles. 

On reconnoît ie Cap-à-foux à une petite roche qui 
cft \ fon extrémité ; la côte eft à pic , fans abri. 

On y eft pour l’ordinaire en calme; les courans près 
de terre portent au Nord, & deux lieues au large à 
Oueft & O. S. O. 

Depuis la pointe la Perle, la côte court au S. E. 
une lieue, enfuite à l’E. S. E. i’efpace de trois lieues 
& demie jufqu’à la pointe de la Plate-forme. 

Cette pointe eft reconnoiflable , tant à caufe de fa 
forme aplatie , que parce qu’elle eft la pointe la plus 
au Sud de cette partie ; on peut y mouiller en venant 
jeter l’ancre devant une anfe de fable , au fond de 
laquelle on aperçoit quelques maifons. 

On mouille près de terre , par 8 & i o braffes , 
fur un fond d’herbes. 

Depuis la pointe de la Plate-forme jufqu’à la pointe 
la Pierre, qui forme l’entrée Oueft des Gonaïves, la 
côte s’enfonce vers le Nord environ deux lieues, en 
s’arrondiffant jufqu’au port à Piment, où elle revïeir 
dans ie Sud , pour aller rejoindre la pointe la Pierre. 

Cette pointe élevée & efcarpée, gît avec la pointe 
de la Plate-forme, Eft i8 d Sud, & Oueft i8 d Nord 
du Monde, diftance de dix lieues & demie. 

Toute cette côte eft faine & peut fe ranger de près , 

11 X 


( 2 5 ) a 

il y a mouillage à la baie d’Hêne & au port à Piment 
pour de grands bâtimetis , mais ces endroits ne font 
bons que dans des cas de néceffité ; dans le temps de 
l’hivernage , il y a prefque tous les foirs des orages , 
qui font quelquefois violens, venant de la partie du 
S. E, ce qui fait que lorfque l’on n'a pas affaire direc- 
tement fur ces côtes, il vaut mieux s’en tenir à deux 
ou trois lieues , afin de pouvoir de tous vents s’élever 
-dans l’Oueft. 

La baie des Gonaïves efl grande & belle, le mouil- 
lage excellent, l’entrée très-facile. 

On range la côte du Nord à une demi - lieue ou 
deux milles, courant à l’Eft quelques degrés Nord, & 
l’on vient mouiller par 6 ou io braffes, fond de 
vafe. 

On trouve dès l’entrée, fous la pointe des Gonaïves, 
qui eft une pointe baffe à un mille dans l’Eft de la pointe 
la Pierre, i y & 12 braffes; le fond diminue à mefore 
que l’on entre dans la baie ; étant à une bonne demi- 
lieue de terre & deux milles du débarcadaire, on trouve 
6 braffes. 

Après avoir doublé la pointe des Gonaïves , la laiffant 
à bâbord en entrant, on aperçoit le fort Caftries qu’il 
ne faut pas trop approcher , à caufe d’une caye qui eft 
à près d’un mille dans le Sud de la pointe fur laquelle 
eft ce Fort. 


'( z 6 ) 

De la pointe la Pierre au cap Saint -Marc, il y a 
8 lieues ; ces deux pointes gifent S.^S.CX&N.^N.E. 
c’eft auffi la direction de la côte. 

Une lieue au Nord de la baie Saint-Marc , eft une 
pointe bafle qui paroît de loin comme une île; elle 
forme un cap qui s’avance un mille à T Oued du gife- 
ment donné ci-deffus; elle fe nomme la pointe du Morne - 
au-Diable , & peut fervir à faire reconnoître l'embou- 
chure de la rivière de l’Artibonite qui fe jette dans la 
mer deux milles au Nord de cette pointe. 

ïl y a mouillage le long de cette côte, mais pour 
de petits bâtimens. 

Le cap Saint-Marc eft haut & de forme arrondie; 
on voit de très - loin un morne qui le forme , & qui 
n’efl éloigné que d’un mille du bord de la mer. 

L’ouverture de la baie de Saint-Marc, eft au Nord 
de ce cap ; elle a une lieue de profondeur, le fond y 
eft confidérable , on vient mouiller au fond de la baie 
fous la ville, par 15 à 18 brades. Les petits bâtimens 
peuvent mouiller par un braffiage moins confidérable, 
& alors ils font très-près de terre. 

La pointe de la Plate-forme dans le Nord; la côte, 
depuis les Gonaïves jufqu’au cap Saint-Marc dans Y Eft, 
& la côte Nord de l’île de la Gona'ïve dans le Sud, 
forment le golfe des Gonaïves. 

Le cap Saint-Marc en eft la pointe la plus Sud, & 


'( 2 7 ) 

forme avec la pointe du N. E. de la Gonave, rentrée 
du canal de Saint-Marc. 

Lorfqu’après avoir doublé le Cap-à-foux, étant à 
rOueft de la pointe la Perle, environ deux lieues, on 
veut venir à Saint-Marc ou aller au Port-au-Prince, il 
faut venir chercher le canal de Saint -Marc, & faire 
valoir la route le S. E. 

Ayant fait 1 6 lieues, on efl Efl & Ouefl du cap Saint- 
Marc à Tentré du canal, & l'on peut faire route à-PEfl 
pour aller à Saint-Marc. 

Allant au Port-au-Prince, on continuera à faire 
valoir la route le S. E. pour reconnoître les Arcadins, 
ou h c’efl de nuit, après avoir couru encore y à 6 lieues 
au S. E. on fera valoir le S. S. E. ya Efl, pour paffer 
à mi-canal, entre les Arcadins & la pointe Efl de la 
Gonave. 

Ayant fait à cette route environ 3 lieues, on fera 
valoir la route le S.E. ^E. environ 4 lieues & demie, 
pour aller attaquer la pointe du Lamentin à la côte du 
Sud. 

Il faut ranger cette côte de près , fans craindre de la 
trop approcher, afin d’éviter les haut -fonds d’un îlet 
de fable qui efl à une petite lieue dans le Nord de la 
pointe du Lamentin. 

Si l’on arrive de nuit à cette pointe, on fera bien, 
après l’avoir dépaffée d’un mille ou d’une demi - lieue , 
de mouiller. 

D i j 


( 28 y 

Ôn trouve de 12 à 18 braffes par -tout, le fond 
bon , la mer d’ailleurs y efl toujours belle. 

On efl quelquefois obligé de louvoyer dans ce canal, 
alors il ne faut pas s’approcher autant de la Gonave que 
de la côte de Saint-Domingue, qui efl très-faine & que 
l’on peut accoûer par-tout jufqu’à une demi-lieue. 

Les Arcadins font peu à craindre , ils portent des 
haut-fonds à un mille & demi-lieue au large , fur lefquels 
ii y a de y à 6 braffes d’eau; & fur i’acore, dans la 
partie de l’Oueft au S. O. 12 & 15 braffes, fond de 
cayes. 

Dans les faifons de f hivernage , on éprouve prefque 
tous les foirs, dans ce canal, des orages violens. 

Le meilleur parti à prendre alors, efl de fe mettre 
à la cape , tantôt fur un bord tantôt fur l’autre , tant à 
caufe de la force du vent qui efl très-violent, qu’à caufe 
des haut -fonds de la petite Gonave; ou bien fi l’on 
peut prévoir l’arrivée de l’orage , aller chercher un 
mouillage à la côte de Saint-Domingue , près la pointe 
d’Arcaheie, ou dans le Nord de Léogar.e, au S. E. 
de la petite Gonave, y ayant fond depuis les fonds 
blancs de la petite Gonave , jufqu’à Léogane. 

On peut auffi paffer , fi l’on veut , à terre des 
Arcadins ; le canal a cinq milles de largeur , & à mi- 
canal , on ne trouve pas moins de 10 braffes. Le fond 
monte en approchant des Arcadins; à un mille , on 
trouve 6 & S braffes fond de cayes ; à la même diflance 


( 2 9 y 

de la côte Saint-Domingue , on trouve le même fond , 
mais il efl de fable vafeux. 

L/île de la Gonave a, dans fa plus grande longueur, 
de l’E. S. E. à l’Q.N.O. io lieues & demie , & dans 
prefque toute fon étendue la même largeur , qui efl , 
de deux lieues du Nord au Sud. 

La pointe du Nord-Eft efl baffe , & porte un récif 
dans l’Efl, à environ une demi-lieue ; ce récif prolonge 
la côte de 1 ’ Efl en venant au Sud , à la même diflance ; 
en dedans efl un fond blanc où Ton trouve depuis 
i jufqu’à 3 brades. 

La pointe Efl efl haute & efcarpée , fans fonds blancs , 
mais l’on rencontre bientôt après, les haut -fonds de 
la petite Gonave , qui s’en approche jufqu’à un quart 
de lieue; ces haut -fonds ne s’étendent pas beaucoup 
au Nord de la pointe Efl de la petite Gonave, mais fe 
prolongent dans i’Efl jufqu’à une lieue. On trouve à leur 
acore 8 braffes fond de cayes. 

Dans le Sud-Efl de la petite Gonave , il y a un 
fond blanc fëparé d’un demi-mille de celui qui tient 
à l’ile , fur lequel on peut paffer fans crainte. 

On y trouve par-tout de 7 à 12 braffes , quoique le 
fond parodie très-blanc. Ce fond s’étend jufqu’à près 
de deux lieues de la petite Gonave ; en général , un 
grand bâtiment ne doit pas s’approcher à plus d’une 
lieue un quart de la petite Gonave. 



i 3 0 )' 

Depuis la petite Gonave jufqu’à la pointe Oueft de 
la grande Gonave, la côte eft faine. 

La côte du Nord de cette île eft faine ; il n’y a 
qu’à la pointe Bahama, fituée prefque au milieu de l’île , 
où il y a un fond blanc qui s’étend à demi - lieue au 
large. 

Partant du Port-au-Prince pour aller au petitGoave, 
qh range la cote du Sud a la diftance d un ou deux 
milles; jufqu’à la pointe de Léogane, toute cette côte 
eft laine & acore. 

Depuis la pointe du Lamentin jufqu’à celle de Léo- 
<*ane , il n’y a pas de mouillage ; mais depuis la pointe 
de Léogane julqu’au mouillage de cette ville , il y a bon 
fond fur toute la côte. 

Après avoir départe Léogane, on va chercher le 
Tapion du petit Goave, & l’on vient mouiller dans la 
baie , en iaiflaat à bâbord un îlet près de la côte , litué 
au Nord de la ville, au O. S. O. de laquelle on peut 
jeter l’ancre. 

Le petit Goave eft à 9 lieues du Port-au-Prince, 
mais à caufe de la pointe dç Léogane, il faut en faire 
douze pour y venir. 

Depuis le Tapion du petit Goave jufqu’à celui de 
Miragoane, la côte court à l’O. N. O. y d Nord, 3 
lieues deux tiers, puis a O. - S. O. une lieue & demie, 
jufqu’à l’îlet du carénage de la baie de Miragoane. 



( 3 l ) 

À deux lieues trois quarts au Nord de cet îlet, ed 
^extrémité Ed du fond blanc qui fe joint au récif, dit 
du Rochelois. 

On vient mouiller à Miragoane , en accodant filet 
du carénage , à un mille de didance ; alors on voit un 
petit bourg au pied d’un morne & des îlots de mangles 
à l’Oued; on vient pader à mi -canal entre la côte <& 
le premier îlot , & l’on mouille en dedans , laiffant f îlot 
à dribord, & la côte où ed fitué le bourg à bâbord, par 
8 à 18 brades fond de va fe. 

Ce mouillage ed hardi à prendre fans Pilote ; la 
paffe a une encablure ou un peu plus , & il faut 
mouiller auffitôt que l’on efl en dedans. 

Si l’on veut, on peut mouiller au large des îlets de 
Mangles , mais par un fond de brades. 

Depuis l’îlet du carénage de Miragoane , la côte 
forme la baie de ce nom , fermée au Nord par filet 
à Frégates , qui porte un haut-fond jufqu’à une demi- 
lieue dans l’Ed de lui. L’extrémité de ce fond blanc 
vient jufqu’au Nord du mouillage de Miragoane , ce 
qui oblige de ranger la côte près f îlet , en entrant 
& en fortant ; enfuite la côte court à f Oued , jufqu’à 
un bourg nommé le Rochelois , fitué au pied d’un 
gros morne. 

C’ed dans le Nord, cinq degrés Ed de ce bourg, 
à 3 lieues , que fe trouve le récif dit du Rochelois * 


r 


( 3 2 ) 

Le récif , dit du Rochelois , efl très-peu étendu, il y a 
des roches hors de î’eau. On peut le ranger de très- 
près au Sud & au Nord ; dans i’Oueft il porte un fond 
blanc à deux milles , fur l’accord duquel il n’y a que 4 
ou ^ brades. 

Une lieue dans l’ Efl des brifans, il y a un fond de 
roches & prefque point vifibie , fur lequel il y a de 6 
à 8 brades ; il n’y a donc de vraiment dangereux quç 
les roches mêmes , lefqueiies n’ont pas plus d’une 
encablure d’étendue. Elles font à 3 lieues de la côte du 
Sud , & à 3 lieues un tiers de la côte de la Gonave. 

Le canal efl auffi fain dans le Nord que dans le 
Sud , & comme la côte du Sud eft très-faine par-tout, 
il eft facile d’éviter ce danger. 

Depuis le bourg du Rochelois jufqu’à l’entrée de la 
baie des Baradaires* la côte court à O. N. O. 5 lieues 

La baie des Baradaires eft formée à l’Eft par la pointe 
des Roitelets , & à l’Oueft par l’extrémité Eft du Bec- 
du-marfouin. 

Ces deux pointes gifent N. N. O. & S. S. E., 
une lieue - de diftance. On vient prendre le mouillage 
dans la baie des Baradaires , en rangeant un tiers plus 
près le Bec-du-marfouin que la pointe des Roitelets, & 
accoftant la côte de la prefqu île du Bec , ou 1 on vient 
chercher le mouillage par $ à 10 braffes. 


Il 


( 33 )' 

H y a grand fond au milieu de la taie , & l’on peut 
fe conduire à la fonde , pour mouiller plus ou moins 
proche de la côte. 

Cette baie eft très-étendue , mais il y a des haut-* 
fonds d’herbes dans le fond, qui ne permettent pas qu’on 
aille y prendre mouillage fans Pilote. 

La pointe Nord du Bec-du-marfouin , & la pointe 
Nord de l’île de la grande Caymite, gifent O. N. O, 
& E. S. E. , diftance de 4 lieues & demie. 

La côte Ouefl de la prefqu’île du Bec-du-marfouin , 
rentre dans le Sud , & forme un enfoncement de deux 
lieues ; puis, en s’arrondi (Tant un peu , elle court jufqu’à 
Jérémie, à l’O. N. O. l’efpace de 10 lieues. 

Cet enfoncement & l’île de la grande Caymite , 
forment une grande baie dite des Caymites ^ où il y a 
très-bon mouillage pour toutes fortes de bâtimens. 

O11 peut venir fans Pilote chercher mouillage fous 
la grande Caymite, en prenant à la fonde le fond con- 
venable. 

On peut aller mouiller auffi à la baie des Flamands 
près la prefqu’île. 

On range la côte de la prefqu’île, & l’on va mouiller 
vis-à-vis une plage de fable, par le fond que l’on veut. 

La baie des Caymites offre dans fon enfoncement 
plufieurs beaux mouillages , qu’il eft facile d’aller prendre 
à la fonde. 

Il n’y a pas de bon paffage à terre des Caymites jr 

E 


( 34 ) 

on ne trouve pas plus de i 3 pieds d'eau fur les fonds 
blancs de la petite Caymite & de filet à Foucaud, encore 
fe trouve-t-il des roches de cayes qui s’élèvent de deux 
à trois pieds. 

En forte qu’il n’y a que les petits bâtimens qui puiffent 
fe rifquer fans Pilote fur ces fonds blancs. 

Us s’étendent jufqu’à trois lieues dans i’O. S. O. de 
îa grande Caymite. 

De la pointe Nord de la grande Caymite jufqu’à la 
pointe de la rivière falée, qui eft une lieue & demie a 
FO. N. O. de la pointe Jérémie , il y a 9 lieues & 
demie. Cette pointe de la rivière falée eft la plus Nord 
de toute la côte, depuis le Port-au-Prince. 

Une lieue & demie à l’Eft de cette pointe, eft celle 
de Jérémie, fous laquelle eft fitué le bourg de ce nom. 
Le mouillage de Jérémie eft de peu d’étendue, on eft 
mouillé en pleine côte , & il faut éviter d’y refter dans la 
laifon des Nords ; les bateaux & goélettes peuvent fe 
mettre en dedans des récifs, mais il n’y a pas d’abri pour 
de plus grands bâtimens ; en général c’eft un mauvais 
mouillage, & qui ne doit être recherché que dans le ha- 
foin , par des bâtimens tirant plus de 1 2 à 1 4 pieds d’eau. 

De la pointe de la rivière falée jufqu’au cap Dame- 
marie, la côte court au O. ~ S. O. y d Sud, 4 lieues 
& demfe. 

Toute cette côte eft faine & acore jufqu’à un quart 
de lieue au large , elle n’offre aucune retraite ; cependant 


(35 ) 

dans un befoin on peut aller chercher le mouillage de 
fanfe de Clair, qui eft à une lieue un quart de la rivière 
làlée. 

Cette aille elt très -petite , deux bâtimens de ioo 
pieds de long auroient peine à éviter. 

O11 reconnoîtra facilement ce mouillage en fuivant 
la côte de près ; il ne peut lèrvir de retraite qu'à de 
petits bâtimens.. 

Dès que Ton découvre le cap Dame -marie, pa? 
le faux cap de ce nom , à environ une demi -lieue de 
diltance, l'on trouve le fond par i $ & 18 bralfes. 

On peut ranger ce cap à un quart de lieue , par 
8 & 12 bralfes, fond d'herbes. 

A mefure que l'on vient en dedans de la baie de 
Dame-marie, il faut ferrer la côte en mettant le cap 
au S. E. les vents refulànt prelque toujours ; & la fonde 
à la main, on vient mouiller un peu dans l'O. N, O. 
d’un gros tapion blanc où ell une batterie. 

On peut mouiller par ^ bralfes, à une portée de 
fufil de ce tapion. 

On trouve fond dans toute cette baie à un mille de 
la côte , depuis 4 & 6 bralfes , & à la diltance de deux 
milles , jufqu'à 10 bralfes. 

On ell à l'abri des vents, depuis le Nord julqu'au 
Sud, en palfant par l’Eli ; cependant les bâtimens 
mouillés par 8 & 1 o bralfes , relfentent de la houle 
Jorfque la brilè ell un peu fraîche. 

Eij. 


J 


î 5* ) 

Depuis le cap Dame-marie jufqu’à la pointe des Trois , 
îa côte court au S. S. O. ^ lieues, & forme pîufieurs 
baies & anfes, dans lefquelles on peut mouiller. 

Généralement, fur toute cette côte, une frégate peut 
aller chercher un mouillage la fonde à la main, n’y, 
ayant ni banc ni haut-fond fous l’eau , & le fond s’éle- 
vant peu-à-peu à mefure que l’on approche la côte. 

A deux lieues & demie dans le S. S. O. du cap 
Dame-marie, font des rochers appelés la Baleine , à 
environ une demi-lieue de la côte vis-à-vis la pointe du 
Minière. 

Ces roches font hors de Ÿ eau , & entourées d’un 
fond blanc , qui ne s’étend pas à plus d’une demi- 
encablure , for lequel on trouve 4 braffes d’eau ; on 
peut paffer entre la terre & ces brifans , il y a 6 braffes 
d’eau au milieu du paffage. Du côté du large , on peut 
janger ces écueils d’auffi près que l’on voudra, en tout 
temps la mer brife deffus. 

A une lieue & demie des Baleines , eft l’îlet à Pierre- 
r Jofeph , où l’on peut faire mouiller un convoi , & le 
mouillage y eft bon & facile à prendre ; les grands 
f)âtimens mouillent dans le S. O. de l’îlet. 

Dans toute cette partie de la côte Ouefl de l’île 
de Saint-Domingue, on trouve le fond jufqu’à la dis- 
tance de deux lieues ; le fond defcend doucement à 
mefure que l’on s’éloigne de la côte ; à un mille de la 
terre on trouve généralement de 4 à y braffes ; à deux 



r ( 37 ) 

milles Je io à 12 érafles; à une lieue on a régulière- 
ment à 17 braffes : bon perd le fond fubitement 
iorfque bon trouve 30 brades. 

La pointe des Irois ed la pointe la plus à b Oued 
de bile de Saint-Domingue ; elle ed peu élevée, mais 
elle ed remarquable par un petit mondrain à fon extré- 
mité , qui femble détaché & former un îlot ; cette 
pointe êd celle qui forme la pointe Nord de la baie du 
même nom. 

On peut ranger la côte du Nord en dedans de la 
baie ; il y a 9 & 1 8 braffes d’eau à toucher terre. 

On vient chercher le mouillage dans le N. O. d’un 
rocher noir, que bon voit un peu au Sud du bourg 
des Irois, par les 9 ou 10 braffes, fond de coquillages. 

On peut encore mouiller au Sud de bîlet de Roches 
dansbO. N. O. d’un petit tapion, vers le milieu de la baie. 

Le fond en cet endroit ed de 8 à 9 braffes, fable 
yafeux. 

Cette baie ed ouverte aux vents du Sud ; la mer y ed 
prefque toujours groffe, & le débarcadaire y ed difficile: 
elle ed placée au remoux du courant qui porte au Nord 
à la côte de l’Oued , & au S. E. à la côte de bEd. 

La mer en outre ed battue alternativement des vents 
de labrife du N. E. ou de bEd, qui règne le long de 
la côte de l’Oued ; & du vent du S. E. qui règne à 
la côte du Sud, ce qui rend la mer très-clapoteufo. 

Cette baie ed terminée au Sud par le cap Carcaffe, 


( 38 ) 

lequel forme avec le Cap-à-foux, une greffe pointe 
arrondie , qui vient fe terminer au cap Tiburon. 

Ces trois caps vus de loin n’en font qu’un que l’on 
nomme cap Tiburon. On peut le reconnoître facilement 
par fa forme & fa hauteur; c’eft une grande montagne 
très -élevée, dont la croupe eft arrondie de la même 
manière que le dos d’une hotte , & qui vient en 
s’abaiffant infenfiblement vers la mer. 

Le cap Tiburon , proprement dit , eft à une lieue 
&- un tiers de la pointe des Irois , dans le Sud 30 
Eft. 11 forme l’entrée de la baie Tiburon, qui s’étend 

à l’Eft de ce cap. , 

On ne trouve pas fond à 50 bralies, étant a deux 

encablures de la côte, depuis le cap Carcaffe jufqu 'au- 
près du cap Tiburon; mais à la même diftance de ce 
cap, on trouve a 4 & 3 ° braffes; P !us au lar S e le 
fond s’enfonce très-rapidement. 

La baie de Tiburon eft fermée à l’Eft & au Sud, 
par la pointe Burgos, à l’extrémité de laquelle il y a 
un petit récif qui porte à une encablure au large. 

On mouille dans le Nord de cette pointe, à un quart 
de lieue du bourg , par 7 à 8 braffes , fond de vafe. 

Toute la baie eft faine & de bon fond, en n’appro- 
chant pas trop la pointe Burgos, dans la partie de 
l’Oueft où le fond eft femé de roches. 

On ne craint dans cette baie que les vents de Sud , 
mais les petits bâtimens peuvent, en s’approchant de 


( 39 ) 

terre par 3 à 4 brafles , fe mettre à l’abri par la pointe 
Burgos. 

De tout autre vent, la mer y efl belle & tranquille, 
le débarcadaire aifé ; l’eau y efl excellente & très-facile 
à faire. 

Du cap Tiburon à la pointe Burgos, il y a une 
petite lieue; le gifement de ces deux pointes eftE. S.E. 
y d Sud, & O. N. O. ; d Nord. 

Depuis la pointe Burgos jufqu’à une pointe baffe, 
dite du vieux Bouc and, la côte court à E. S. E. j d 
Sud une lieue un tiers. 

Cette partie de la côte n’eft pas aulïï acore; il y a 
quelques fonds blancs & des brifans à la pointe des 
Aigrettes , mais qui 11e s’étendent pas à plus de demi- 
lieue au large. 

Depuis la pointe du vieux Boucand, la côte s’élève 
dans le N. E. une lieue & demie, en s’arrondiffant enfuite 
pour former ce que l’on nomme le fond des Anglois* 

La côte efl: faine , mais n’offre point de bon mouil- 
lage ; on peut bien mouiller très - près de terre , mais 
on n’eft nullement à l’abri de la brifè du large. 

Depuis le fond des Anglois, la côte commence à 
courir dans l’E. S. E. une lieue un tiers , jufqu’à un gros 
morne nommé les Chardonnieîs , & qui efl très-recon- 
noiffable de loin. 

Puis , après avoir formé un enfoncement d’une demi- 
lieue, elle court au S. S. E. 6 lieues & demie, jufqu’à 


’( 4 ° ) 

la pointe à Gravois , en formant plufieurs petites anfès 
qui ne peuvent pas être confidérées comme des mouil- 
lages. Le feui un peu fpacieux eft le Port-falut, à une 
petite iieye dans le N. N. O. de la pointe à Gravois. 

La pointe à Gravois eft baffe & difficile à bien recon- 
noître, on la confond aifément avec celle du Port-falut. 

Depuis cette pointe, la côte eft peu élevée & court 
3 lieues à l’Eft , 2 d Nord , jufqu’à la pointe de l’ Abacou. 

La pointe de i’ Abacou eft baffe à fon extrémité, 
& peu élevée dans les terres ; elle eft formée par deux 
pointes de récifs qui s’étendent à un quart de lieue au 
large , on peut la ranger fans crainte : à une demi-lieue 
on ne trouve pas fond à 40 braffes. 

A cette pointe commence renfoncement des Cayes. 

La côte, après avoir doublé Abacou, court dans lé 
N. N. O, puis au N. O. & vient en arrondiffant vers 
l’Eft jufqu à la ville des Cayes, qui gît au N. N. E* 
2 d Eft de la pointe Abacou , à 3 lieues & demie. 

La pointe du S. O. de l’ifle-à-vache, forme le côté 
de l’Eft de l’entrée de cette grande baie; elle gît à 
PE. 1 N. E. de la pointe de l’ Abacou , à 2 lieues un tiers. 

A moitié canal ; entré la pointe de l’ Abacou & la 
côte Oueft de i’IIIe-à-vache , on trouve fond par 25 
braffes , puis le fond va en diminuant vers la côte de 


rille-à-vache. 

La pointe du S. O. de cette île , porte un fond 
blanc, où l’on trouve de ^ à 7 brades, fond de roches 


( 4 *)' 

jufqu’à un mille & demi au largè , mais en venant vers 
ia pointe du Diamant, le fond blanc fe rapproche de 
la côte à un quart de lieue, & le fond devient bon 
par 6 & y braifes, 

Étant parvenu Eil & Oueit de la pointe du Diamant, 
il y a fond par-tout d’une côte à l’autre. 

Le mouillage efl bon dans l’Oueit de la pointe du 
Diamant, ou plus au Nord vis-à-vis une anie de fable, 
par 6 à y braifes, fond de fable vafard. 

Pour entrer aux Cayes, on vient ranger, par les 6 
braifes, la pointe du N. O. de l’Ifle-à-vache, & l’on 
gouverne à découvrir fur bâbord les tapions blancs de 
Cavaillon, la route valant à peu-près le N. ~ N. E. alors 
on laiife à bâbord un grand récif entouré d’un fond 
blanc , qui remplit prefque tout le milieu de la baie ; 
puis, lorfque l’on relève la ville des Cayes au N. O. ^ O. 
on gouverne deux quarts au vent de la ville, fur i’îlet 
de la Compagnie , où l’on mouille fi l’on ne veut pas 
entrer dans la rade des Cayes; ou bien on arrive à 
petites voiles à un quart de lieue ou un mille de la 
côte , & le Pilote du port vient vous entrer. 

La paife eit large de deux tiers d’encablures ; il ne 
peut y entrer que des bâtimens tirant au plus r 3 pieds 
d’eau. Les gros bâtimens tirani 1^ ou 17 pieds, vont 
mouiller à Châteaudin, éloigné d’une demi -lieue à 
l’Oueft, & féparé par des haut-fonds du port des Cayes. 

Pour venir mouiller à la rade de Châteaudin, étant 

F 


( 4 2 ) 

au mouillage de l’IHe-à-vache , par les 1 1 ou 8 brades , 
dans l’Oueft ou l’O. N. O. du Diamant, il faut faire 
route directement fur Torbec, qui eft un bourg très- 
reconnoiiïable , fitué dans l’enfoncement de la baie; la 
route fera environ le N. O. En approchant de la côte 
à environ deux milles , on aura connoiffance d’un petit 
pavillon blanc placé fur un haut-fond ; il faut le doubler 
dans l’Ouell & le lailfer à ftribord. 

On peut le ranger à une demi-encablure ; lorfqu’on 
l’a amené au Sud on fait route en fuivant la côte jufqu’à 
la rade de Châteaudin, où l’on mouille par 6 & 7 
braffes, fond de vafe. 

Dans tout ce trajet, fi l’on luit le chenal, on ne 
trouvera pas moins de 7 & 9 brades, & fouvent 1 2 
& ij, fond de vafe. 

L’Ifle-à-vache a 3 lieues dans fa plus grande lon- 
gueur , & n’a pas plus d’une lieue dans fa plus grande 
largeur; elle eft montueufe, & paroît, à la diftance 
de 6 à 7 lieues , comme un amas d’îlots. 

Depuis la pointe du N. O. en venant à celle du 
S. O. la côte eft faine ; on trouve un fond qui s’élève 
en approchant de terre. 

A la pointe du S. O. eft le fond blanc dont il eft 
parlé plus haut, ce qui oblige a donner du tour a cette 
pointe lorfqu’on vient de l’Eft pour mouiller à l’Ifle- 
à-vache. 

La côte du Sud eft acore, il règne un récif prefque 


( 43 y 

tout le long à une encablure de diftance , jufqu’à la pointe 
Eft, où il y a un fond blanc qui vient rejoindre celui 
du récif de la Folle qui eft au Nord de cette pointe. 

Depuis la pointe du N. O. jufqu’à la pointe de la 
Folie, du côté du Nord de File, il y a une fuite de 
fonds blancs & d’îlots, parmi lefquels il y a des paffages 
étroits. 

Sur cette côte eft la baie Ferêt , où il y a un très- 
bon mouillage ; mais pour y arriver il faut bien chenaler , 
fans quoi on rifque quelquefois de ne trouver que 2 ou 
3 F rafles. 

Le plus Nord de ces îlots fe nomme Caye-h-l’ eau ; 
il eft remarquable par une touffe de gros arbres, dont 
un eft fort élevé au-defliis des autres. 

Cet îlot eft acore , il y a bon mouillage au large de 
lui du côté du Nord, par 15 jufqu’à 30 brafies. 

Depuis les Cayes, la côte court à l’E. N. E. une lieue 
jufqu’au tapion de Cavaillon , qui forme 1 entree de la 
baie de ce nom ; à moitié chemin eft Filet de la Com- 
pagnie, où l’on mouille lorfqu’on ne veut pas entrer 
dans le port dès Cayes. 

Il ne faut pas ranger de trop près les tapions dé 
Cavaillon dans la partie du S. E. à caufe d’une baffe 
fur laquelle il n’y a que 6 pieds d eau , que 1 011 
nomme le Mouton ; elle eft fituée au S. E. de la pointe 
du tapion le plus Eft, à la diftance d’un demi -mille. 
A terre de cette baffe , il y a 8 brafles d’eau. 

F ij 


( 44 ) 

*La baie de Cavaillon ed adez grande, mais le mouil- 
lage ed peu étendu; la côte de l'Oued ed trop acore, 
& le fond ed femé de roches , il faut venir mouiller dans 
l'Ed de la baie, vis-à-vis une côte de mangles qu'on 
peut approcher fans crainte ; le fond y ed bon , & on 
trouve j brades prefqu'à terre. 

Dans cette baie, on ed à l’abri des vents de la brifè 
par la pointe Ed , qui appartient à un îlet qui laide 
un padage dans les mangles , par lequel on peut com- 
muniquer à la baie des Flamands. Dans le fond ed une 
rivière fermée par une barre que Ton ne peut pader 
qu'à la pleine mer. 

La baie des Flamands ed à un quart de lieue de celle 
de Cavaillon ; elle s'avance dans les terres en courant 
au N. E. ; c’ed le lieu où les bâtimens padent le temps 
de l'hivernage ou des coups de Sud. L'entrée & les 
côtes de cette baie font faines & élévées ; on peut 
mouiller par-tout. L'on y trouve un endroit commode 
pour caréner. 

De la baie des Flamands , la côte court à l'Ed ^ N. E. 
deux milles , & l'on trouve la grande baie du Mede ; 
le fond ed bon par - tout , mais on y ed peu à l'abri 
des vents de Sud ; l'entrée étant fort grande & s'ouvrant 
au Sud. 

La côte continue à courir à l'Ed ^ N. E. jufqu'à 
la pointe Pafcal. A moitié chemin environ , on trouve 



( 45 ) 

la petite baie du Mefle, dans laquelle on pourroit mouiller, 
mais fans être même à l’abri des vents de hrifè. 

L'entrée de la grande baie du Melle eft barrée au 
milieu par un haut-fond qui s'étend jufque par le travers 
de la pointe Ôueft de la petite baie du Melle : ce banc 
a quelques endroits où il n'y a pas plus de i y à 1 8 pieds 
d'eau ; il eft très- étroit , & laifle un paifage entre la côte, 
d'environ un quart de lieue ; il ne s'étend pas à plus 
d'une demi-lieue dans le Sud de la côte. 

Pour entrer dans la grande baie du Melle, quand l'on 
tire plus de i y pieds d'eau , il faut accofter la côte à 
l'Oueft de la baie , & ranger la pointe Paulin qui forme 
l'entrée Oueft de la baie. Le commencement du banc 
eft Nord & Sud de la pointe Saint-Remi , à la diftance 
d'environ un mille. 

La pointe Pafcal eft coupée & de couleur blanche ; 
elle forme , avec une petite île qui eft une demi - lieue 
dans i'Eft , l'entrée principale de la baie Saint-Louis. 

Cette petite île le nomme Caye d’ Orange: du mouillage 
des Cayes , dont elle eft éloignée de y lieues environ, 
on peut apercevoir cet îlot étant au mouillage des Cayes; 
il gît alors avec la côte Sud de la baie du Mefle. 

De la pointe Pafcal , la côte court au N. N. E. un 
mille, julqu'à la pointe Vigie, d'où l'on découvre toute 
la baie Saint-Louis , laquelle eft fermée à I'Eft par le 
cap Bonite, qui gît, avec la pointe de la Vigie, au 
N. E. 7 E. à deux milles. 

4 


( 4 <$) . 

On vient mouiller dans la baie de Saint -Louis en 
rangeant la pointe Pafcai , puis celle de la Vigie, & 
continuant à ferrer la côte de i’Oueft par 8 à io 
brades. 

Le mouillage eft dans l’Oueft du Vieux-fort , à moins 
'd’un quart de lieue de terre , découvrant la ville entre le 
Yieux-fort & la côte du fond de la baie. 

Le V ieux-fort eft fitué fur un îlet de roches , à terre 
duquel on peut pafler par fix brades pour venir chercher 
le mouillage devant la ville , où le plus grand fond n eft 
que de 5 brafles. 

Au S. S. E. du Vieux-fort , à un quart de lieue , 
il y a un haut-fond nommé le Aiouton ; il eft à l’Oueft 
du cap Bonite , à la diftance d'un quart de lieue ; il 
laifle entre lui & la terre un bon palfage , ainfi qu’entre 
le Vieux-fort & lui : néanmoins, le fond eft beaucoup 
moins confidérable que du côté de l’Oueft de la baie. 

On peut paiïer entre la caye d’Orange & la côte, il 
y a grande eau ; dans ce trajet on rencontre un petit 
îlot nommé* Caye à Rats ; on peut paffer entre lui & 
la caye d’Orange, ou à terre des deux, mais ces 
paflages ne font pas larges : il y a des haut -fonds près de 
la côte , ce qui fait qu’il faut ranger de plus près les 
îlots que la côte. 

Dans l’Eft ^N. E. de la caye d’Orange , à une lieue 
& demie , eft une île nommée caye h Moujliques. Cette ile 
eft faine , on peut paffer à terre d’elle ou au large ; on 


( 47 ) 

ne trouve pas moins de io brafles à un demi-quart 
de iieue dans le Nord. 

Il ne faut pas trop approcher la côte de Saint-Do- 
mingue; en partant à terre de la caye à Moufliques, il y 
a un îlet entre le cap Bonite & le cap Saint- George, 
qui porte un haut-fond nommé la Teigneufe , jufqu’à près 
d'un mille au large. 

Au Nord de la caye à Moufliques, efl le cap Saint- 
George, que l'on peut approcher: on ne trouve plus de 
haut-fond jufqu’à la Trompeufe , qui efl une lieue un 
tiers dans i’Efl N. E. du cap Saint- George , & dans 
le Nord d’une autre que l’on nomme caye h Ramiers . 

La caye à Ramiers gît à l’Efl ^ N. E. de la caye à 
Moufliques , à la diflance d’environ deux milles ; elle fe 
reconnoît à un tapion blanc éoupé à pic , qui fe voit 
d’artez loin ; elle laiffe entre elle & la caye à Moufliques, 
un partage profond , par lequel on entre dans la grande 
baie d’Aquin. 

Au Sud de la caye à Ramiers, efl un haut-fond qui 
s’étend à une demi-lieue , fur lequel il n’y a au milieu 
que 3 brafles d’eau. 

Dans l’Eft de la caye à Ramiers , efl un petit îlot 
nommé 1 ’ Anguille ; dans le N. E. Il y en à un autre 
nommé la Régale : ils forment à eux trois un triangle 
équilatéral , dont le côté efl d’une demi-lieue environ. 

Dans l’Efl N. E. , à 3 quarts de lieue de la caye 
à Ramiers, efl la groffe caye d’Aquin, qui efl une île 


( 48 ) 

aflez élevée , & fur laquelle on voit deux tapions blancs 

très-remarquables. 

Cette île court dans PEU ; N E , elle a 3 quarts de 
lieue de longueur, & environ un quart de lieue de large ; 
elle eft très-laine dans la partie du Sud , il faut rt^mefier 
feulement des fonds blancs de l’Anguille , qui eft'au Sud 
de fa pointe Oueft , en forte qu’il n’y a pas de partage 
entre la caye à Ramiers & la groffe caye d’Aquin , pour 
des bâtimens tirant de 1 2 à 15 pieds d’eau. 

A l’Eft de cette île , eft un rocher blanc ifolé , éloigné 
d’un petit quart de lieue , nomme le Diamant ; a 1 Eft de 
ce rocher , à deux encablures de diftance , eft la pointe 
du Morne - rouge , qui fait partie de la côte de Saint- 
Domingue ; en forte que la pointe Eft de la caye d Aquin, 
le Diamant , & la pointe du Morne-rouge , forment les 
deux partages pour entrer dans la baie d Aquin. 

Toutes ces côtes & îles font acores ; 1 on trouve 5 
à 6 brades dans le partage entre le Morne-rouge & le 
Diamant, & 6,7 & B entre la greffe caye d’Aquin & 
le Diamant. 

La baie d’Aquin eft très - grande , elle s’enfonce 
beaucoup dans les terres , mais le fond y eft peu confi- 
dérable ; on eft mouillé très-loin de terre par 3 braffes. 

On entre dans cette baie, ou par la parte du Diamant, 
ou par celle de la caye a Ramiers. 

Pour entrer dans la baie d’Aquin par l’îlet à Ramiers, 

il faut paffer entre cet îlot & celui nommé caye à 

Mou (liane s . 


( 49 ) 

Mouftiques . On fait route à l’Ed N. E. pour fe mettre 
à mi -canal entre la terre & les îlots. 

Lorfqu’on a doublé la caye à Ramiers , on voit la 
Régale , qui ed un îlot de fable , très-bas ; on les laide 
à tribord. On paffe à moitié chemin entre la Régale & 
la côte , puis Ton accode la grofle Caye, autant que les 
vents le permettent. 

Le bon mouillage ed dans le Nord de cette île, par 
6 à 7 brades , mais on peut mouiller plus en dedans 
fi Toiweut. 

La pointe du Morne-rouge ed très - reconnoi (Table 
de loin par trois tapions blancs très - élevés , on les 
nomme Tapons d’Aquin ; ils forment un gros cap , fous 
lequel il y a mouillage par i o à 12 brades , à une bonne 
diftance de terre. # 

Ce fond continue jufqu’à Tante des Flamands , qui 
ed dans l’Oued N. O. cinq degrés Oued , à une lieue 
un quart des tapions d’Aquin. 

Il faut remarquer que depuis la pointe Pafcal , tous les 
caps font coupés & à pic, préfentant du S. au S. E. 
& comme toute cette côte ed de terre blanche , 011 
aperçoit beaucoup de tapions blancs. 

La caye d’Aquin en a deux , mais les plus élevés & 
les plus Ed font ceux du Morne- rouge , & avec un 
peu d’attention, on ne peut s’y méprendre. 

Depuis la pointe du Morne -rouge ou les tapions 
d’Aquin , la côte , après s’çtre enfoncée un peu dans le 

G 


( 5 ° ) 

Nord , pour former i’anfe des Flamands , court à 
FEft S. E. jufqu'au cap de Bayenette. 

Ce cap eft à i o lieues des tapions d'Aquin ; toute la 
côte entre deux eft faine & acore , mais fans baie où 
l'on puiffe mouiller à l’abri de la brife ordinaire. Deux 
lieues & demie avant d'arriver au cap Bayenette , c'eft 
une côte de fer où le fond eft tres-confiderable. 

Le cap Bayenette fe reconnoît à des tapions blancs 
qui font à fon extrémité; il forme l’entrée d'une grande 
baie qui préfente au S. E. Elle porte le nom de Bûye * 
nette- , fans doute à caufe du grand fond que l'on y trouve 
dans toute fon étendue , fans y rencontrer un feui haut- 
fond ; on y eft peu ou point à l'abri ; il faut mouiller 
très-près de terre & à la côte du Nord. 

Cette baie s'enfonce vers le Nord une lieue, & la 
côte recommence à courir à l’E. *- S.E. pendant y lieues, 
jufqu'au cap Jaquemel. 

Le cap Jaquemel eft acore, élevé à pic; il forme 
l’entrée Oueft de la baie de Jaquemel : depuis ce cap, h 
côte court dans le N. N. O. un mille jufqu a la pointe 
de la Vigie , puis un mille à O. N. O. jufqu'à la pointe 
la Redoute qui eft en dedans de cette baie. 

Il n'y a point de fond dans toute cette étendue, & juf- 
qu’à l’autre côte de la baie, formée par le cap Maréchaux. 

Lorfqu'on eft entre ces deux pointes, environ vers 
le milieu de la baie , on aperçoit dans le fond un récif 
qu’il faut doubler dans le N. N. O. & en le laiffant à 



( 5 ‘ ) 

(tribord , on vient mouiller à terre de lui par 1 2 à 1 5 
brades : il faut accofter la terre, fans cela on trouve un 
fond très-confidérable. Le mouillage des grands bâtimens 
ed dans l’Ed d’un tapion blanc au fond de la baie, & à 
l’Oued du grand récif. 

Le cap Maréchaux gît dans le N. N. E. du cap 
Jaquemel à une petite lieue. 

Depuis le cap Maréchaux, la côte s’enfonce un peu 
dans le Nord, en s’arrondiffant jufqu’au cap du Morne- 
rouge qui fe voit de loin , & fe reconnoît à des tapions 
blancs. 

Ce morne gît dans Y. Ed, io a Nord du cap Jaquemel, 
à 9 lieues deux tiers. 

La côte, entre deux, forme différentes anfes, où de 
petits bâtimens peuvent jeter l’ancre , mais où l’on n’ed 
à l’abri d’aucune manière. 

A une lieue & demie à l’Ed du Morne-rouge, ed le 
Sale -trou, où il y a bon mouillage pour des bâtimens 
tirant jufqu’à 1 6 pieds d’eau ; les plus grands bâtimens 
peuvent y mouiller, mais à une plus grande didance de 
terre , où le fond n’ed plus auffi bon. 

Depuis le Morne -rouge, la côte s’enfonce un peu 
au Nord, & s’arrondit en courant à l’E. S. E. jufqu’aux 
anfes à Pitres , où font les derniers établidèmens 
françois fur la côte du Sud de Saint-Domingue. 

Toute cette partie de la côte ed très -(aine, 011 h 
peut ranger fans rien appréhender. 

G ij 


II y a un bon moyillage aux anfes à Pitres , & il eft 
très-facile à prendre ; il ne faut pas craindre d'approcher 
la côte, le fond étant très-profond à deux mille au large : 
tout ce terrein eft blanc , & la côte femble être de craie. 

On mouille ou devant la plaine des anfes à Pitres, 
ou au Sud d'un petit cap devant l'embouchure de la 
rivière , laquelle eft aflez confidérable pour fe faire re- 
connoître facilement. 

On y eft tranquille & à l'abri , le fond y eft bon par 
8 & 6 braftes & plus , à terre par 4 brades. 

Depuis le mouillage, la côte commence à courir au 
Sud , & s’enfonce une lieue dans l'Eft ,• pour former 
l'anfe fans fond, & court enfùite au S. S. O. jufqu'au 
Faux-cap, lequel gît dans le S. E. ^ E. du Morne-rouge, 
à 9 lieues, & à l'E. l - S. E. du cap Jaquemel, à 17 lieues 
& demie. 

Du Faux- cap, la côte court à l'E. S. E. jufqu’au cap 
Mongon, trois lieues & demie; puis remonte dans le 
N. E. N. & N. N. E. pour former la grande baie de 
Neybe. 

Au Sud du Faux-cap, à une lieue & demie, eft un 
îlot appelé les Frailes , il eft acore & fain ; à la même 
diftance de lui, dans le S. S. E. eft un autre îlot appelé 
Altavella, aufti fain & auiïi acore que les Frailes. A une 
lieue dans l'Eft de ce dernier, & au Sud du cap Mongon, 
à une lieue & demie, eft l'île de la Béate ; elle a environ 
une lieue du Nord au Sud, & deux milles de l'Eft à 


( 53 ) 

l’Oueft. Elle porte dans le N. ^N. E. un brifan vers le. 
cap Mongon qui a un petit fond blanc à fon extrémité, 
ce qui rétrécit confidérablement le partage entre la Béate 
& la côte, dans lequel on ne trouve que 3 brartfes. 

Il y a un allez bon mouillage dans l’O. S. O. de la 
Béate ; entr’elle & la terre le fond eft de 8 à 1 o braffes , 
fond d’herbes. 

On voit le fond généralement autour de tous ces 
ilôts, mais il y a grand fond près la côte de Saint-Do- 
mingue. 

Cette partie de la côte qui s’avance dans le Sud, 
depuis le bord de la mer au cap Mongon , jufqu’à trois 
lieues au Nord, & jufqu’à la mer du côté de l’Eft & 
de i’Oueft, eft un plateau de roches blanches & dures, 
dans lequel on rencontre des trous & des caffures con- 
fidérables. Le plateau eft élevé d’environ 40 pieds , & 
on n’y remarque que des raquettes «St d’autres plantes 
de ce genre. 

Lorfqu’on vient du Sud ou de l’Eft pour aller dans 
la partie Nord de Saint-Domingue , on peut venir 
reconnoître la Mône «St la Monique, qui font deux petites 
îles fituées dans le canal , entre Porto - rico & i’île de 
Saint-Domingue : elles font faines «St l’on peut en ap- 
procher à deux milles ; on peut même venir mouiller 
fous le vent de la Mône, où il y a bon mouillage par 
y & 8 braffes, fond de fable «St herbes, à environ une 
demi-lieue de terre ; ayant la pointe du N. O. de la Mône 


( 54 ) 

au N. - N. E. à environ deux milles ; la pointe du S. O. 
où il y a un petit récif au S. E. \ E. & la Monique au 
N.^N.O. 

On paffe à l’Oueft de la Mône, & lorfqu’on l’a 
amenée à l’E. S. E. environ 3 à 4 lieues, on aperçoit la 
côte de Saint-Domingue, qui, dans toute cette partie 
du S. E. eft très-baffe: dans ce canal, près de la côte, 
le courant eft très-fenfible, & porte dans le Nord. 

La pointe de Saint-Domingue , la plus proche de la 
Mône , eft le cap Efpada, qui eft une pointe baffe en- 
tourée d’un récif & d’un fond blanc ; ce cap gît à l’O. 

N. O. environ de la Mône à 10 à 1 1 lieues. 

Du cap Efpada, la côte court N. ^N.E. environ 4 
à 5 lieues , jufqu’au cap del Enganno , qui eft une petite 
pointe baffe & plate, laquelle porte un récif dans le N. E. 
jufqu’à deux milles. 

Étant par fon travers , on perd de vue les îles de 
la Mône & de la Monique. 

Depuis le cap del Enganno , la côte court au N. 

O. - O. 12 lieues; la côte eft baffe jufqu’à 3 lieues en- 
viron dans le Sud du cap Raphaël; alors elle s’élève 
un peu & continue d’être affez haute jufqu’à ce cap. 

Le cap Raphaël eft affez élevé, & paraît de loin 
comme une île; il le reconnoit a une montagne ronde 
que l’on aperçoit dans les terres, & qui a l’apparence 
à peu-près d’un pain de lucre. 

Du cap Raphaël , la côte court dans l’O. j N. O. 


(55 ) 

& puis dans l’Oueft , pour former la grande baie de 
Samana, qui eft fermée dans le N. O. par la pointe à 
Grapins, laquelle eft à 2 lieues dans le S. S. O. O. 
du cap Samana. 

Le cap Samana eft à environ 7 lieues dans le Nord- 
oueft Oueft du cap Raphaël. 

On vient chercher un mouillage dans le Nord de 
la baie de Samana, en rangeant la pointe à Grapins à 
un quart de lieue ; on laiffe à bâbord trois cayes cou- 
vertes de bois, & lorfque bon relève la plus Oueft au 
S. S. O. on peut mouiller par 1^ braffes d'eau, bon 
fond, à un petit quart de lieue de la côte, & ayant la 
caye de Banifter environ un mille dans l'O. N. O. 

Dans la partie du Sud, le mouillage eft très-difficile, 
& la paffe très-étroite ; le milieu de la baie eft fermé 
par des haut-fonds ; en rangeant l'entrée de la baie, on 
voit le fond tout le long par 1 o & 7 braffes. 

En venant dans le Sud du cap Efpada , on aperçoit 
la petite île de la Saona ; elle eft couverte d’arbres , & 
entourée d’un fond blanc qui porte près de deux milles 
au large ; elle ne laiffe entr'elle & la côte de Saint-Do- 
mingue qui court à l’Oueft, 8 d Nord, qu'un paffage 
très-étroit & peu profond. 

La côte de Saint-Domingue rentre un peu au Nord 
vers l'île Sainte-Catherine, éloignée de celle de la Saona 
d’environ 8 lieues. 

La côte continue à courir vers l'Ouefl quelques 


degrés Nord , jufqu'à ia rivière de Samo -Domingo , 
qui efl à i 3 lieues de l'ile Sainte-Catherine, à environ 
27 lieues du cap Efpada, & à 20 lieues de la pointe 
de hile de la Saona. 

On peut mouiller devant la rivière de Santo - Do- 
mingo affez près de terre , & les bâtimens qui ne tirent 
pas plus de 14 pieds, peuvent entrer dans la rivière. 

On reconnoîtra cette capitale de la partie efpagnole 
de Saint-Domingue, à un fort confidérabîe , bâti fur 
la rive droite du fleuve Ozama, fur lequel efl fituée la 
ville ; on aperçoit aufli une grande favanne à l’Ouefl; du 
fort, qui forme un amphithéâtre d'un coup -d'œil fort 
agréable. 

Depuis Samo-Domingo , la côte court à l’O. S. O. 
14 lieues jufqu'à la pointe des Salines; puis elle rentre 
au Nord & vient former la baie du Neybe , qui prend 
ce nom de celui d'une grande rivière qui a fon em- 
bouchure dans le fond. 

Depuis cette rivière, la côte court au Sud pour 
former le cap Mongon , qui efl; au S. O. O. de Santo- 
Domingo, à environ 27 lieues. 

En faifant route de Santo -Domingo au cap de la 
Béate , il faut fe méfier un peu des courans qui portent 
Efl; le long de la côte , & remontent foiblement vers le 
Nord à l’entrée de la baie du Neybe. 

Je fuis entré dans peu de détail fur la partie efpagnole, 
parce que je n'ai pu la vifiter, & que je ne parle que 

d’après 


J n J 

d’après ies cofrnoiftances que j'ai puifées dans les jour- 
naux de quelques Navigateurs anglois & efpagnols , qui 
m’ont paru devoir mériter de la confiance. 

DES DÉBOUQUEMENS. 

O n ne doit compter que quatre débouquemens 


principaux. 

Le plus fous ïe vent nommé de Krooked. T r . 

Soüs le vent des Cayques. 2. 


Au vent des Cayques par les lies Turques « . . 3. 

Entre ia Caye d’argent & ie Mouchoir carré q.. 

Débouquement de Krooked. 

C E débouquement eft le plus long Sc le plus fous 
le vent ; il eft aufti le plus commode loriqu’on vient 
du golfe des Gonaïves, ou de la partie du Sud de 
Saint-Domingue , & encore iorfqu’on va à la nouvelle 
Angleterre. 

On prend fon point de départ, pour l’ordinaire, 
du cap Saint-Nicolas. 

Etant à deux lieues au large de ce cap , il faut aller 
chercher & reconnoître la pointe Oueft de la grande 
ïnague ; en faifant valoir la route le N. i N. O. 
lieues , on arrivera à deux lieues dans TOueft de cette 
pointe. 

L’île de la grande ïnague, comme toutes celles qui 

H 


Grande 

Ïnague* 


'( 5 8 ) 

formant les débouquemens , ed affez baffe & femée 
de petits monticules qui de loin ont l’apparence de 
petits îlots lèparés. 

On p, X apercevoir de 5 à 6 lieues, d’un temps 

clair, mais on ne doit pas craindre d en approcher 
jufqu’à demi -lieue dans la partie de i Oued. 

On peut mouiller dans une belle anfe qu’on laiffe 
à {Inbord en débouquam ; en approchant de la côte, on 
aperçoit un fond blanc , fur lequel on vient jeter l’ancre, 
mais il faut toujours regarder le fond & choifir la place , 
car fur tous les fonds blancs , on rencontre des pierres 
qui s’élèvent quelquefois confidérablement. 

On y trouve de l’eau douce facile a faire , & en affez 
grande quantité pour fournir à plufieurs batimens. 

Étant par le travers de la pointe la plus Oued de 
la grande Inague*, à deux lieues , il faut faire valoir ia 
route le N. N. O. 2 ou 3 degrés Oued, 2^ lieues : on 
va chercher ainfi l’Iflet-au-château, que l’on peut accoder 
à deux milles, &. plus près fans rien craindre. 

Si l’on partoit le foir de l’ île d’Inague , il feroit pré- 
férable , à caufe des Hogdies , de faire valoir la route 
ie N. O. - N. 16 à 17 lieues, puis revenir au vent, & 
la faire valoir le N. j N. O. 8 lieues, alors 011 fe trou- 
veroit à une lieue dans l’Oued de 1 lüet-au-château. 

j. Les Hogdies font deux petites îles de fable ties- 
baffes •, qui font entourées , dans la partie de 1 £d ? par 


V 


( 59 ) 

mi fond blanc que borde un récif, lequel s'étend juf- 
qu’à une lieue & demie. 

La partie de l'Oueft eft faine, & Ton peut y mouiller 
par y & ) brades , fond de fable , ayant un des îlet* 
dans le N. N. E. & l'autre dans l'Eft. 

Ces écueils gifent dans le N. N. O. à i 3 lieues de 
la pointe Oueft d’Inague. 

Dans f Oueft, Sud de l’Iflet-au-château , à trois 

lieues & demie, font les Mira-por-vos. ' mira-i 

C'eft un écueil affez femblable à ceux nommés les 
HogJBes. L'Oueft eft fain, & offre un mouillage affez 
médiocre ; l’Eft eft acore ; on trouve le fond cependant 
dans le S. E. à un mille, par 20 & 2 y braffes, fond 
de cayes & de roches. 

Comme cet écueil eft fous le vent, on évite de le 
voir en rangeant l'ïflet- au -château; cependant fi l'on 
étoit dans le cas de louvoyer, 011 ne doit pas craindre 
d'en approcher à moins d'une demi-lieue ; tout ce qui 
eft dangereux brife , & le fond blanc avertit de bonne 
heure. 

O11 peut paffer fous le vent de cet écueil, il a 
environ deux milles d'étendue de l'Eft à l’Oueft, & 
près de deux lieues du Nord au Sud. 

Étant Eft & Oueft de i’Ifîet- au -château, on va re- 
connoître la pointe oueft de l'île de la Fortune ; faifant 
valoir la route le Nord & le- N. ~ N. 0 . 7 lieues & demie, 

Hijf 



( 60 ) 

on parvient, Eft & Oueft de cette pointe, à une lieue 
& demie de diftance. 

On continue la même route pour prendre connoif 
fance de l'extrémité Oued de Krooked, où eft un petit 
îlot appelé r îlot du débouquement ; ayant fait 6 lieues, on 
eft dans f Oueft, à une lieue & demie de cet îlot; en 
forte que depuis i’Iflet-au-château, la route direéte eft le 
Nord/, cJ Oueft, 14 lieues pour parvenir à la tête du 
débouquement. 

On fe regarde comme débouqué étant à ce point; 
cependant avec les vents de N. E. & d J E. N. E. on 
auroit à craindre file de Watelin, dont la pointe du S. E. 
gît avec ftîlot du débouquement, au Nord, 4^ Oueft 
du Monde, à la diftance de 23 lieues. 

On doit donc , pour ne pas craindre file de Watelin, 
en partant de f îlot du débouquement , faire valoir la 
route autant de ftEft que les vents peuvent le permette., 

Si Ton avoit des vents de S. E. & que la route vînt 
à valoir le N, E. on auroit connoiflance de Samana; ainfi 
tenant le vent après avoir débouqué , il ne faut pas que 
la route prenne plus de f E. que le N. E. ni moins que 
le N. -RE. 5 d Nord. 

4 • / l 

1, Ackun. Les îles d’Acklin , de la Fortune & de Krooked » 
font réunies par un fond blanc qui les entoure entiè- 
rement ; ce fond blanc ne s’étend pas à plus de demi- 
lieue de la côte dans l’Oueft , & forme dans la baie. 


'( 6i ) 

à rOuell de file d’Acklin, un mouillage où bon eft 
très-tranquille. 

L/île de la Fortune n ? offre pas de mouillage, fa côte i. 
du N. O. eft couverte d’un récif qui porte quelques 
roches fous beau, au large du fond blanc, ce qui la 
rend dangereufe à approcher. 

L’île de Krooked a un mouillage affez bon près de L 
l’îlot du débouquement, flir fa côte Oued. 

Cette île forme , avec celle de la Fortune , une baie 
profonde de 4. lieues , au fond de laquelle on trouve un 
mouillage auprès de cinq îlots placés à F extrémité d J une 
pointe baffe, appartenant à file de Krooked, lefqueîs 
viennent fè joindre à fextrémité N. E, de file de la 
Fortune : 011 peut jeter f ancre par 10 jufqu’à 3 braffes 
dans f O. N. O. de ces îlots , étant plus près de Krooked 
que de Fîle de la Fortune; le fond eft affez bon. 

Dans bEfl de la pointe baffe de Krooked , à peu de 
diflance des îlots , il y a un endroit où f on peut faire 
de beau douce. 

Ces îles font bordées d’un récif dans le Nord & dans 
FEft; elles font baffes, avec de petits mondrains & 
quelques lataniers & buiffons qui, de loin, ont f appa- 
rence de plantations & de bofquets ; la vue en eft at- 
trayante à 3 ou 4 lieues ; mais en approchant on ne voit 
plus que des raquettes , des chandeliers & des lianes 
rampantes, qui languiffent fur un terrein de roches & 
de corail 


Fortune; 


Krooked# 


( 62 ) 

L’île de Krooked cependant eft moins aride, &: 
nourrit quelques arbriffeaux. 

Ces îles font acores dans l’Eft & bordées de récifs ; 
la pointe Eft de Krooked porte un récif à demi-lieue 
à i’Eft ; & la pointe d’Acklin qui n’en eft éloignée que 
de deux milles environ , porte un récif au N. E. à la 
même diftance , il fe rapproche enfuite de la côte : dans 
la partie du S. E. file eft toute acore & côte da> fer. 
samana. L/île de Samana eft longue de l’Eft à l’Oueft, <Sc 
très-étroite du Sud au Nord; fa pointe Eft eft beaucoup 
plus Nord que la pointe Oueft. 

Elle eft toute entourée d’un fond blanc , bordé d’un 
récif à la diftance d’une demi-lieue environ ; à la pointe 
Oueft, le récif s’avance jufqu’à près d’une lieue au large. 

Sous la pointe Oueft de file, il y a une étendue 
d’une lieue de côte fans récif ; c’eft un fond blanc fur 
lequel on peut mouiller par 7 à 8. brades, mais extrê- 
mement près de terre : aux acores du fond blanc on ne 
trouve pas de fond, 

Watelin, Dans l’Eft de l’île, il y a deux petits îlots éloignés 
de la côte environ une lieue & demie, ils font entourés 
de fonds blancs & de récifs. L’île eft balle & offre le 
même afpecl que toutes celles de ce débouquement. 

L’île Watelin eft baffe & entourée dans l’Eft & au 
Sud d’un récif; la pointe du S. E. porte un haut-fond 
fans récif, près d’une demi-lieue au large. 

La partie Oueft eft laine & offre un mouillage fur 


des fonds blancs, mais toujours très - près de terre, 
comme à une encablure. 

La partie du N. O. eft couverte par deux ou trois 
îlots blancs, entourés de fonds blancs & de récifs qui 
s’étendent à l’Oueft une demi -lieue, & viennent re- 
joindre la pointe du N. E. 

On doit ne pas craindre les courans dans ce débou- 
quement lorfque l’on a une jolie brife ; il eft alors prefque 
nul, ce n’eft que dans les temps de calme & de foible 
brife, que l’on peut être porté vers l’Oueft, mais len- 
tement & fi foiblement qu’on ne doit pas y faire attention 
dans un trajet auffx court , & qui fe fait prefque toujours 
vent largue. 

Cependant dans les mois de Juin, Juillet & Août, 
où les calmes & les vents d’Oueft foibles font communs: 
on reffent des courans portant à l’Queft affez confidé- 
rablement pour altérer la route ; cet effet qui n’exifte 
que dans ce feul débouquement, a pour caufe particu- 
lière fbn voifinage des placets très- étendus qui forment 
le canal de Bahama & ceux des îles de la Providence. 
Dans cette faifon lorfque la brife ne permettra pas de 
faire deux nœuds à l’heure, on fera bien d’eftimer la 
force des courans environ un quart de mille par heure, 
portant à l’Oueft; : toutes les fois que les vents feront 
affez forts pour faire plus de trois nœuds à l’heure, on 
peut négliger d’eftimer la force du courant. 



I *4 t 

Du Débouquement des Cayques. 

C E débouquement eft le feui que l’on doive prendre 
en fortant du Cap iorfque les vents ne font pas conftam- 
ment de la partie de TE. S. E. On courra toujours vent 
largue, ce qui eft un grand avantage, & l’on s’éloignera 
de tous les fonds blancs au S. E. des Cayques que l’on 
eft dans l’habitude d’aller reconnoître ; cet atérage fur 
les fonds blancs eft très - mauvais & très - dangereux , 
tandis que l’on ne rifque rien à atérer quelques lieues 
fous le vent de la petite Cayque. 

Il faut , fortant du Cap , faire valoir la route le 
N. ~ N. O. 35 lieues, & l’on fe trouvera à 2 lieues & 
demie dans le S. O. de la petite Cayque ; alors on 
viendra au vent, d’abord jufqu’au Nord feulement, à 
caufe des récifs de l’île de Sable, qui eft dans le Nord 
de la petite Cayque, puis, jufqu’à faire valoir la route 
leN.^N.E. 

Ayant fait 5 à 6 lieues à cette route , on peut venir 
au vent jufqu’au N. E. ou faire porter, jufqu’à faire valoir 
Ja route le Nord fans aucune inquiétude ; & ayant fait 
à cette route i o à 1 2 lieues, on eft entièrement débouqué. 

Si, étant à deux lieues dans le S. O. de la petite 
Cayque, les vents ne permettoient pas de faire valoir 
la route le N. N. E. & que la route ne pût valoir que 
le Nord ; Iprfque l’on aura fait 1 3 lieues fans avoir 
eonnoiffance de l’île de Mogane, le parti le plus fur, 

fl la 


fi la nuit eft faite , eft de métré à l'autre bord , & courir 
3 à 4 lieues au S. E. puis, remettre à l’autre bord, la 
route valant le Nord ; on paffera 3 ou 4 lieues au vent 
des brifàns de la pointe Efl; de Mogane. 

Si, étant dans le S. O. de la petite Cayque , à 2 ou 3 
lieues, les vents prenoient trop de la partie du Nord, & 
ne permettoient pas de faire valoir la route le Nord, il 
ne faut pas vouloir paffer au vent de Mogane, mais aller 
chercher le canal entre Mogane & les îles Plates. 

Pour cela, il faut faire valoir la route le N. O. 
Nord ; ayant fait 18 lieues, on eft en vue de Mogane, 
dont la pointe Oueft doit refter au Nord environ 2 
lieues; on ne court aucun rifque d’accofter cette pointe, 
elle eft faine ; il y a un petit fond blanc qui ne porte pas 
plus d’un mille au large, & fur lequel on trouve trois 
brades d’eau, prefque à toucher terre; d’ailleurs cette 
partie du Sud de Mogane eft affez élevée. 

Lorfqu’on aura doublé cette pointe Oueft, l’ayant 
amenée à l’Eft, on tiendra le vent jufqu’à faire valoir 
la route le Nord, fi l’on peut. 

A cette route , on paffera 3 à 4 lieues au vent de 
Samana; mais fi la route ne valoit que le N. ^ N. O. après 
avoir fait 12a 13 lieues, & que la nuit vînt avant d’avoir 
eu connoiffance de Samana, il faudroit alors mettre à 
l’autre bord , courir j à 6 lieues , puis , reprenant la 
bordée du Nord, la route valant le N. N. O. on paffera 
à 3 lieues au yent de la pointe Eft des brifans de Samana, 

\ 


( 66) 

Étant à deux lieues de la pointe Oueft de Mogane , 
fi les vents ne permettoient que de faire valoir la route 
le N. N. O. ayant couru 6 lieues à cet air de vent, on 
auroit connoiffance des îles Plates dans PO. N. O. à 2 
lieues; alors, fuivant la brife , on peut paffer au vent 
ou fous le vent de ces îles : étant parvenu à une lieue 
& demie ou deux lieues au Nord ou au N. O. de la 
grande île Plate, on peut faire valoir la route le N. N. O. 
& le N. O. N. fans rien craindre; ayant fait 12 a 15 
lieues , on peut tenir le vent & Ton eft debouque. 

11 ne faut pas venir plus au Nord que la route in- 
diquée ci-deffus, à caufè de file de Samana, dont la 
pointe des brifans à l’Oueft gît au N. N. O. de la plus 
Oueft des îles Plates. 

I, Plates. Les îles Plates font très-baffes, elles gifent dans le 
N. 0 . 1 N. de la pointe S. O. -de Mogane, à la diftance 
de 8 lieues trois quarts ; on peut les ranger de très-près, 
le fond blanc qui les entoure étant acore dans la partie 
de l'Eft , du Sud & du Nord. Au N. O. de la plus 
grande des deux, le récif s’alonge un peu, & il faut 
donner du tour à cette pointe. Dans la partie du S. O. 
on peut mouiller fur le fond blanc, mais très-près de 
la côte ; on y trouve un petit lagon d'eau douce qui 
n eft entretenu que par la pluie. 

* ETÏTE Sous le vent de la petite Cayque , eft la petite Inague ; 

Inàgues 1 1 • • 

cette île eft rarement vue par les navigateurs qui- ne 
cherchent qu’à traverfer promptement tout cet archipel. 


Cependant on peut avoir quelquefois des vents de 
N. E. à mi-canal, entre la petite Cayque & la côte de 
Saint-Domingue; & il efl intéreflant de connoître la 
côte Eft de la grande Inague & la petite Inague. 

La petite Inague gît à l’Oueft, 8 d Sud de la petite 
Cayque, à 9 lieues; cette île eft aflez baffe, & en tout 
reflemblante à celles décrites plus haut : elle laifle un 
canal très-profond d’une lieue & demie entr’elle & la 
partie Nord de la grande Inague. Les deux côtés du 
canal font acores jufqu’à une encablure de terre. 

On peut accofter la petite Inague de tous les côtés» 
jufqu’à un mille de terre. 

Il y a un petit récif à la pointe du S. E. mais il 11e 
s’étend pas jufqu’à un mille ; à la côte du Sud , il y a 
des fonds blancs bordés de récifs, au pied defquels on 
11e trouve pas fond à 40 brafles. 

Si l’on étoit forcé par les vents de paffer près de 
la petite Inague , & que l’on fût parvenu à une ou deux 
lieues dans le N. E. de la pointe Eft, on feroit valoir la 
route le N. N. O. 15 lieues, pour fe. trouver à 2 lieues 
au Sud de la pointe Oueft de Mogane ; d’où l’on fuivroit 
le débouquement décrit ci-deffus. 

La côte Eft de la grande Inague eft bordée d’un récif 
près de terre; elle court N. N. E. & S. S. O. 6 lieues, 
puis elle vient à O. • S. O. 9 lieues, joindre la pointe 
des Paille -en -culs, qui porte un récif à près de deux 
milles au large, 

I i ; 


( M) 

Partant dû Cap , on trouve ordinairement les vents 
au S. E. ou à TE* S. E. &près de la côte des courans 
qui remontent au vent, ce font deux motifs bien puiffans 
pour engager à tenir la route au N. E. ou au N. N.E, 
afin de venir chercher les îles Turques ; mais fur les i o 
à 1 1 heures du matin, le vent fe rapproche du Nord, 
quelquefois jufqu au N. E. Étant alors à 5 ou 6 iieues de 
la côte, & les courans n’étant plus fenfibles, on doit 
néceffairement aller attaquer les fonds blancs dans le Sud 
des Cayques. Tant de bâtimens ne viennent s’y échouer 
que par le defir de gagner 20 lieues au vent , ce qui 
eft un objet de peu de conféquence comparativement 
à iyoo lieues de route & à un rifque évident. 

Ce font ces confidérations qui m’engagent à recom- 
mander aux Navigateurs de fe déterminer, au moment 
de leur départ du Cap , à faire route directement pour 
fa petite Cayque , ainfi qu’il a été dit ci-deffus. 

Debouquement des îles Turques. 

C E débouquement eft très-court & fort beau , mais 
on ne peut pas toujours le venir chercher directement ; 
en partant duCap, il faut faire valoir la route le N.E. - N. 
& fouvent les vents ne permettent pas de courir autant 
vers l’Eft. 

Pour aller chercher ce débouquement d’une manière 
aflurée, il faut , au fortir de la rade du Cap, profiter de la 
brife de terre , pour s’élever dans le vent, & continuer la 


bordée du Nord le temps convenable , afin de venir fur 
l’autre bord prendre bonne connoiflance de la côte de 
Saint-Domingue avant la nuit: le plus fouvent alors on 
aura la Grange dans le S. E. ou S. S. E. à 3 lieues environ ; 
fi le bâtiment marche bien & que la brife foit fraîche , 01^ 
pourra relever la Grange au Sud; enfiiite faifant valoir* 
la route le N. N. E. 2y lieues, on aura connoiflance de 
Sand-key , la plus Sud des îles Turques. 

Il faut chercher à prendre connoiflance de cette île ; 
cependant, fi s’étant élevé jufqu’à la Grange, on ne 
pouvoitpas faire valoir la route le N. N. E. il ne faudroit 
pas pour cela revirer; mais courir une bordée de 18 à 
1 9 lieues , en s’élevant au vent : fi la route n’avoit valu 
que le N. ~ N. E. ou le Nord , il ne faudroit pas dépafler 
la latitude de 2 i a , afin de ne pas s’enfoncer fiir le places 
des Cayques. 

Lorfque l’on approche de la latitude de 2i d , il faut 
fonder fréquemment, fi c’efl la nuit; & fi l’on trouve 
fond , il faut auflitôt prendre la bordée du Sud ; le jour 
étant venu on louvoyera, fi cela efi; néceflaire, pour 
pafler au vent des fonds blancs. 

On peut aufli virer de bord dès qu’on fe fait en 
latitude de 2i d ; mais, dans tous les cas, il ne faut pas 
vouloir dépafler cette latitude pendant la nuit. 

Les fonds blancs, dans cette partie, font très-vifibles ; 
on trouve depuis 7 jufqu’à 1 4. brades ; depuis l’acore 


( 7 ° ) 

du Sud on peut entrer une iieue & meme une lieue & 
demie , fans trouver moins de 7 brades ; plus loin il y 
a des roches qui s'élèvent & ne laiffent pas plus de 3 
braffes d’eau. 

Pendant le jour, on peut courir au Nord, & fi l’on 
n aperçoit point les fonds blancs en ferrant le vent , 
bientôt après on aura connoiffance des îlots au Sud des 
Cayques, ou de Sand-key, fi l’on eft plus au vent. 

U ne faut pas rifquer de venir attérer fous le vent 
des fonds blancs qui s’étendent au Sud d’un petit îlet 
de fable entièrement noyé à la pleine -mer, & fort 
difficile à apercevoir ; la fonde ne peut pas avertir , à. 
l’on tombe fubitement fur 3 braffes d’eau. 

Lorfq u’on fera parvenu à la vue de Sand-key, on 
fera valoir la route le N. ~ N. E. & le N. N. E. & lorfque 
depuis le relèvement de Sand-key à i’Eft, à 2 , 3 ou 4 
lieues , on aura fait 8 à 1 o lieues , on eft entièrement 
débouqué. 

Dans le S. O. de Sand-key il y a un fond blanc qui 
s’étend jufqu’à une lieue & un quart ; mais on trouve 
deffus , depuis 7 jufqu’à 9 braffes, à un mille de la côte. 

Dans ce débouquement il faut ferrer la côte des îles 
Turques, afin d’éviter un écueil nommé Baffe -Saint- 
Philippe , qui eft placé à la pointe du Nord -eft des 
Cayques, 


( 7 1 ) 

Des Cayques. 

Les Cayques font un amas de plufieurS îles & îlots 
qui renferment un fond blanc, en quelques endroits 
très - élevé , en d'autres ayant un braffiage affez confi- 
dérable. 

On diflingue quatre îles principales ; favoir, la grande 
Cayque , la Cayque du nord , la Cayque du nord- 
ouefl ou des Providenciers & la petite Cayque, elles 
forment un demi - cercle de l'Efl à f Ouefl, en paffant 
par le Nord; elles font terminées, dans la partie du Sud, 
par un grand placet, où l'on trouve depuis iy pieds 
jufqu'à 3 pieds d'eau. 

La partie du Nord de ces îles efl entourée d’un fond 
blanc bordé d'un récif qui ne s'étend pas à plus d'une 
demi -lieue de terre : dans la partie du N. E. le fond blanc 
porte une pointe jufqu'à une lieue au large; à fon ex- 
trémité efl un récif nommé BaJJe- Saint -Philippe , où la 
mer brife avec violence : à une encablure dans f Efl 
& dans le Nord de ce récif, on ne trouve pas moins 
de 7 braffes. 

Au Sud de ce brifan, le fond blanc fè prolonge dans 
le Sud , & fe rapproche infenfiblement de la terre ; on 
ne trouve pas moins de 4. à 6 braffes entre le récif & 
la côte de la grande Cayque , ce qui forme un paffaga 
fur dans un cas preffé. 

La côte Efl de la grande Cayque , & la côte Ouefl 


( 7 2 ') 

de la petite, font faines & acores j u/qu a moins de demi- 
lieue de terre. 

A commencer de la pointe Sud de la petite Cayque, 
il s’étend une chaîne de brifans dans l’Eft , à la diftance 
de 3 lieues ; après quoi , cette chaîne de brifans s’abai/fe 
vers le Sud, pour rejoindre un îlot de fable bas & 
couvert de quelques bui/fons ; on le nomme Cayc - 
françoïfe , il gît à y lieues de la pointe Sud de la petite 
Cayque, dans l’E. S. E. 

Les récifs, depuis la Cayque-françoife , courent au 
Sud, 3 lieues & demie, jufqu’à un îiet de fable de vingt 
pas tout au plus d’étendue , & entièrement noyé au 
moment de la pleine-mer. 

Toute cette partie du récif e/l acore, & comme la 
mer y brife affez fort, on peut être averti de bonne 
heure ; mais au Sud de l’îlet de fable, il n’y a plus de 
brifans , & l’on ne peut être averti de i’acore du placer, 
que par le changement de la couleur de l’eau. 

Depuis l’îlet de fable , le placet court une petite lieue 
au Sud, enfuite au S. E. 3 lieues, puis il s’enfonce un 
peu dans leN. E. & fe prolonge au S. S. E. deux lieues , 
jufque par le travers des îlots du Sud , que l’on aperçoit 
environ une lieue en dedans du fond blanc , ces îlots 
font par la latitude de 2t d to’. 

Depuis l’îlet de fable jufque par le travers des îlots 
du Sud, le placet e/l très - dangereux. On n’aperçoit 
nulle terre, & l’on paffe fubitement d’une mer fans 

fond , 



fond, à 3 & 2 brades d’eau; la couleur de la mer peut 
feule faire apercevoir le danger que l’on court , & ce 
moyen n’eft pas toujours bien certain : l’habitude où l’on 
eft d’apercevoir fur la mer l’ombre des nuages qui 
donnent quelquefois l’apparence d’un haut-fond occa- 
fionne une fécurité & une confiance .bien fouvent funeftes 
aux navigateurs. Aucun motif n’engage à approcher 
de cette partie du placet , & l’on fera bien de s’en 
éloigner. 

Si , après avoir louvoyé plufieurs jours dans ces pa- 
rages , on n’a eu connoiflance d’aucune terre , le plus 
fur eft de ne pas s’élever la nuit au-delà de la latitude 
de 2i d , & d’attendre le jour; fi on aperçoit un chan- 
gement dans la couleur de l’eau, qui annonce des fonds 
blancs, & que l’on ne voie ni brifans ni terre, on fera 
certain d’être dans la partie de l’Ouefi , & l’on arrivera 
auflitôt au N. O. & N. O. O. pour aller chercher la 
petite Cayque , & débouquer fous le vent de ces des. 

Si l’on voit les îlots du Sud dans la partie du Nord 
au N. O. on peut entrer fur les fonds blancs par y & 
12 brades, courir un bord ou deux pour s’élever au 
vent, & débouquer par le canal des îles Turques au 
vent des Cayques. 

Depuis le moment où l’on peut apercevoir les îlots 
du Sud, le placet n’eft plus dangereux, & l’on peut 
s’avancer fur le fond jufqu’à une lieue & demie du 

' K 


( 74 ) 

Sud au S. O. de ces îles; on ne trouvera pas moins; 
de 7 brades , & prefque toujours de 9 à 1 1 brades. 

Depuis le plus Oueft des îlots du Sud, qui eft une 
lieue en dedans du placet, jufqu’au plus Eft, le placet 
court d’abord au Sud, 3 lieues, puis à l’Eft, 7 lieues,, 
enduite au Nord, 2 lieues, & s’arrondit en venant dans 
le N. O. 3 lieues, pour joindre un grand îlot qui n’eft 
qu’à deux milles de l’acore du placet. 

Le canal entre les îles Cayques & les îles Turques r 
a 6 lieues dans la moindre largeur, il ell bon & fans 
aucun danger ; on peut approcher les côtes des îlots de 
i’Eft & de la Cayque, fans rien craindre, jufqu’à une 
demi-lieue. 

On peut louvoyer avec fûreté dans ce canal, dans? 
lequel on n’éprouve pas de courant fenfible en n’appro- 
chant pas des côtes à plus d’une lieue & demie. 

On trouve fur les fonds blancs, près la pointe Sud 1 
de la grande Cayque , un mouillage qui peut fervir 
de retraite à des bâtimens tirant jufqu’à 17 & 16 pieds 
d’eau; il y a dans i’Oueft de cette même pointe, un 
lagon qui fournit de l’eau douce.- 

Le meilleur mouillage pour de petits bâtimens , effi 
celui que l’on trouve à l’Oueft de la Cayque du Nord,, 
près la petite île des Pins , dans l’enfoncement confidé^ 
rabie que fait cette île avec la Cayque des Providenciers : 
en dedans des récifs qui bordent la côte , on trouve J’anië* 


I 75 ) 

à beau, ou Ton peut mouiller par 3 braffes, fur un fond 
blanc. 

On y trouve de bonne eau, & c’eil en cet endroit 
que les Providenciers vont faire celle dont ils ont befoin. 

On reconnoîtra l’entrée de cette baie en côtoyant 
les récifs , depuis l’enfoncement que fait la côte , après 
la pointe à l’Oueft des Trois-maries ou Booby-rocks . 
Lorfque î’011 apercevra une grande étendue de fonds 
blancs en dedans des récifs , on mettra en travers , 
& l’on enverra un canot fe mouiller à l’entrée du 
paiïage que laiffent les récifs ; enfùite on viendra chercher 
le mouillage en fondant, fans craindre de ranger les 
brifans. Une fois en dedans du récif, 011 laiffe tomber 
l’ancre par 3 braffes : on peut entrer plus en dedans en 
fe touant ou en louvoyant avec précaution. L’entrée de 
la paffe n’efl: pas à plus de demi-lieue ou deux tiers de 
lieue de la côte. 

A i’O. S. O. de la pointe des Trois-maries ou 
Booby - rocks , efî; la pointe du N. O. de la Caye des 
Providenciers. Le récif finit à cette pointe, que l’on 
peut ranger dans là partie Ouefi; à un quart de lieue. 

On peut mouiller à cette côte par 8 ou 10 braffes, 
mais il eft néceffaire de ranger la terre d’ alfez près pour 
être fur les fonds blancs , & relever au S. O. un morne 
coupé que l’on diftingue à un quart de lieue dans les 
terres ; alors on verra les fonds s’éloigner un peu plus 

K ij 



*( 7 6 y 

de la côte, & laiffer plus d’efpace pour l’évitage du 

bâtiment. 

A une lieue un tiers au Sud de la pointe du N. O. „ 
on trouve le commencement d’un récif qui part de 
la côte , & s’étend dans le S. O. j O. a 2 lieues un 


quart ; ce récif eft terminé par un îlet de fable prefque 
noyé, qui gît au S. O. de la pointe du N. O. de la 
cayque des Providenciers , a la d i fiance de y lieues. 

Depuis l’îlet de fable, le récif rentre à l’Eft, en s’ar- 
rondiffant pour venir chercher la pointe Nord de la 
petite Cayque , qui eft entourée de fonds blancs. 

La petite Cayque gît au S. O. j S. de la pointe N. O- 
de la cayque des Providenciers, elle eft allez élevée & 
de couleur blanche ; on peut ranger fa partie du N. O. 
jufque fur les fonds blancs. La partie O. eft abfolument 
acore jufqu’à la pointe Sud, où l’on peut venir prendre 
mouillage fur les fonds blancs par y & 7 brades. 


Des îles Turques- 


Il y en a trois principales, la grande Saline, là 
petite Saline & Sand-key : c’eft fur cette dernière que 
l’on attère pour débouquer. 

Ces îles font acores dans la partie Oueft , & on peut 
les ranger de très-près i il y a un fond blanc forne de 
roches, qui borde la côte jufqu’à un quart de lieue au 
large. 

On peut mouiller à la grande Saline dans deux 


'( 77 ) 

endroits, l’un vers le milieu de l’île, vis-à-vis les cafés, 
& l'autre à la partie Sud de l’île : ces deux mouillages 
ne font pas fort bons. Il faut jeter l'ancre dès que l'on 
entre fur les fonds blancs, & veiller avec grand foin, 
pour éviter des roches qui s'élèvent jufqu'à ne laiffer 
que 8 à i o pieds d'eau ; on laiffe tomber l'ancre fur 
l'acore du fond blanc, & en filant un demi -cable, le 
bâtiment fe trouve en dehors du fond. Dans la partie 
du Sud de la grande Saline,, le mouillage eft plus étendu, 
& l'on trouve fur la pointe près laquelle on mouille, 
un lagon d'eau douce affez bonne pour les befiiaux. 

Sand-key, fur qui l'on attère ordinairement , porte 
un fond blanc jufqu'à une lieue un quart au S. O. on y 
trouve i o & i y brades , le fond diminue doucement 
jufqu’à y braffes à une demi-lieue de terre. 

Dans l’Efl de ces îles , JI y a plufieurs îlots qui y font 
joints par des fonds blancs, fur lefquels il refie peu d'eau: 
ces îlots font acores dans la partie de i'Efi, & entourés 
d'un fond blanc qui s’étend dans le Sud-oueft , & vient 
rejoindre celui au Sud de Sand-key. 

Du Mouchoir carré» 

G e haut fond eft très-dangereux, & a beaucoup plus 
d’étendue qu'on ne lui en a donné jufqu'à préfent ; il 
gît au S. E.^E, du Monde de Sand-key à la diftance 
de fept lieues. 



Sur Facore du fond bïanc, dans FO. S. O. du Mou- 
choir carré jufque dans le S. O. on trouve de 1 1 à 
i 4 bralfes. 

A Facore du Nord-oueft, il y a une caye fur laquelle 
il ne relie que 8 à i o pieds d’eau. 

Depuis cet écueil les fonds s’étendent à F E. N. E. 
y lieues & demie, jufqu’à une baffe où la mer brife avec 
force : il eft naturel de penfer que toute cette partie eft 
acore & femée de cayes fous Feau , qui en rendent 
l’approche très - dangereufe. 

Dans la partie du Sud & du Sud-oueft, les fonds 
avertilfent , on trouve de i o à i y bralfes ; mais auffi- 
tôt que F on voit le fond , le plus fur eft d’arriver pour 
palier fous le vent, à moins qu’étant à Facore de FEft, 
on n’aperçoive la fin des fonds blancs , & qu’on puilfe 
les doubler auvent après avoir couru. un bord. 

Étant entré , le 3 Juin 1785 , à fix heures du matin, 
fur les fonds blancs du Mouchoir carré, par Facore du 
S. O. trouvant de 1 1 à 1 4 bralfes , fond de caye & uni , 
courant au plus près, le cap au N. N. E. à 7 heures 
y o minutes , la fonde venant de rapporter 1 4 bralfes , 011 
aperçut de l’avant du bâtiment, un peu au vent, un 
fond plus élevé; on arriva auffitôt, mais il ne fut pas 
polfible d’éviter la caye , & le bâtiment le trouva 
échoué par 9 pieds d’eau. Cet évènement peut fervir 
à démontrer combien il feroit dangereux de s’expofer 


( 79 )’ 

à courir fur ces fonds blancs : en fortant de deftus cette 
caye, prefque à pic de fon acore du Nord - oued , la 
fonde n'a pas rencontré le fond à 40 brades. Cette 
caye eft fituée par la latitude de 20 d y 9' 40”, & par 
18' de longitude. 

De la Caye d’ Argent. 

Ce haut-fond a plus d'étendue que le Mouchoir 
carré; la pointe la plus Sud gît par la latitude de 2 0 d 
13', & la partie la plus au Nord par 20^32'; c'eft un 
fond très -blanc en plufieurs endroits , fiir - tout dans 
la partie du Nord, & très-brun particulièrement dans la 
partie du Sud & du Sud-eft 

La partie du Nord & N. N, O. a des cayes élevées, 
où il ne refte pas plus de 8 à 9 pieds d'eau & peut- 
être moins ; mais il paroîi que ces cayes ne font pas 
dans cette partie précifément à l'acore. 

Suivant le rapport d'un capitaine marchand, com- 
mandant une goélette tirant 9 pieds d'eau, il fe trouva 
échoué fur les Cayes-d'argent en rembouquant , ayant 
fait près d'un mille au Sud-oueft fur des fonds très- 
blancs. 

L'acore de l'Eft ou plutôt du N. E. eft très-dange- 
reux , on y trouve trois cayes fur lefqueHes il ne refie 
que 10 à 12 pieds d'eau, environ une encablure en 
dedans de l’acore. 

La partie Eft de la Caye-dVgent a été reconnue Sl 



[ 80 y 

fondée, en 1753, par M. le comte de Keruforet, com- 
mandant la frégate V Emeraude : en fuivant les détails de 
la route qu’il a parcourue, & affujettidant aux longitudes 
maintenant bien connues, les routes, les fondes, les 
relèvemens & les latitudes qu’il a déterminés , il fe trouve 
un accord fi parfait, qu’il ne relie rien à defirer fur l’exac- 
titude de la pofition de la partie Ed de cet écueil. 

Le coté de l’Oued ed fain, il y a grand fond ; mais 
environ une lieue & demie dans l’Ed, le fond diminue 
& l’on aperçoit dans le N. E. des fonds très-élevés. 

En général, on 11e doit jamais fe hafarder à courir 
fur ces fonds blancs, où l’on paffe fubitement de 14 
brades d’eau à 10 pieds. Lorfque , fans s’en douter , 011 
fera entré far ces fonds , le meilleur parti à prendre ed 
de fortir par où l’on ed entré, & d’arriver enfuite en 
les côtoyant. 

Si l’on étoit obligé , par quelque circondance de 
venir chercher le débouquement dans le canal entre 
la Caye - d'argent & le Mouchoir carré , il faudroit, 
partant du Cap, que la route put valoir le N. E. v E. 

& l’E. N.E. 

Les vents permettant de faire, cette route , on paffera 
à mi-canal; mais fi l’on étoit obligé de louvoyer, & 
que l’on ne voulût pas reconnoître la côte de Saint- 
Domingue, une fois que l’on croiroit être parvenu par 
la longitude de 72 e1 40' , il ne faudroit pas dépaifer la 
latitude de 20 d 2/ fans fonder très-fréquemment : d l’on 

parvient 



parvient à 20 a 35' fans avoir trouvé fond, on n’a plus 
rien à craindre de la Caye-d’argent ; il ne faut plus fonger 
qu’à éviter le Mouchoir carré , qui n’eft pas dangereux 
dans le Sud , le fond avertiflant par 1 o & 15 braffes. 

On continuera à s’élever à l’Eft, & parvenu à la 
latitude de 2i d 5', on fera débouqué entièrement. 

La Caye-d’argent a 1 1 lieues de l’Eft àl’Oueft, & 7 
lieues du Sud au Nord dans fa plus grande dimenfion; 
la partie la plus Oueft eft Nord & Sud du Vieux-cap. 

Le Mouchoir carré & les Cayes- d’argent, gifent 
S. E. & N. O. le canal entre ces deux écueils eft très- 
fain: il a 14 lieues de largeur. 

On éprouve à l’acore des haut-fonds, des courans 
foibles qui fuivent a (fez ordinairement la direétion de 
leurs contours. 

Sur le Mouchoir carré, ils font peu fenfibles: dans 
la partie du S. E. de la Caye-d’argent on les éprouve 
plus fenfiblement portant à l’Oueft & au Nord -oueft, 
mais à une petite lieue des fonds , on ne reflent plus 
leur effet. 

E11 général, on 11e doit pas avoir égard, dans l’eftime 
de la route, aux foibles courans qui exiftent dans ces 
parages , ils ne font nullement à craindre. 

fin . ; 


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